tour de corse velo course

L'évasion au pas de la porte !

Découvrez mon tour de Corse à vélo sur mon blog : 8 jours et 460 km

Besoin à la fois d’un défi en cyclotourisme et d’en prendre plein les yeux ? Mon spectaculaire tour de Corse à vélo entre Porto Vecchio et Bastia remplit parfaitement les critères. Venez, je vous dit tout sur cet itinéraire cyclo de 8 étapes .

Les amateurs de voyage à vélo trouvent sur l’île de Beauté un terrain varié, notamment avec l’itinéraire de la Grande Traversée GT 20 de la Corse à vélo. Il relie Bastia à Bonifacio sur 600 kilomètres et je m’en suis inspiré pour créer mon propre parcours vélo. Il va à la rencontre des petits villages typiques comme Evisa, Vico, Belgodère mais également le cap Corse, Saint-Florent, le désert des Agriates, le col du Vergio, Ajaccio et bien évidemment le littoral qui donne sur la mer Méditérannée. Il permet d’éviter au maximum les routes passantes pour ma propre sécurité, en effet, rouler avec son vélo en Corse représente quelques difficultés.

Le cap Corse à vélo sur la GT 20 : Saint-Florent, Negru, Nonza, Macinaggio et arrivée à Bastia

Détails pratiques et carte vélo de la corse.

• Distance: 460 kilomètres.
• Dénivelé: 7 300 mètres
• Durée: 8 jours.
• Hébergement: Exclusivement en camping
• Difficultés: beaucoup de dénivelé chaque jour, routes passantes en saison touristique et attention aux averses orageuses en après-midi: il vaut mieux arriver tôt et ne pas laisser ses affaires dehors.
• Accès: Avec Corsica Ferries que cela soit au départ à Porto Vecchio ou à l’arrivée à Bastia. Par Toulon, Nice ou Marseille, vélo en supplément et emplacement prévu

Même avec ce tracé qui s’échappe des routes touristiques, vous ne manquerez pas vous confronter à l’impolitesse et le manque de respect des conducteurs de voiture. Je conseille d’entreprendre le tour de Corse à vélo avant la mi-mai et après mi-septembre pour plus d’apaisement. L’offre en camping se veut abondante, hors saison, vous trouverez toujours une place. Évitez à tout prix le camping à la ferme d’Arbellara, une véritable arnaque. Pour ce parcours montagneux, j’ai établi des journées de 50 kilomètres environ avec un dénivelé maximum de 1000 mètres pour ménager ma monture comme on dit. Cela me laissait le temps de descendre du vélo pour découvrir les beautés de la Corse pendant mes vacances.

Si vous voulez minimiser les efforts physiques, vous pouvez envisager de faire ce tour de Corse en vélo électrique. Dans chaque camping, vous disposerez de moyens pour recharger la batterie électrique. Vérifiez toutefois son autonomie pour une journée entière de vélo en montagne.

Mon tour de la Corse en 460 km et 8 étapes

J’ai conçu un parcours varié entre le maquis, les hameaux, les villages typiques, la côte et les montagnes sans chercher à me diriger vers les sites touristiques. Éviter les axes principaux chargés de voiture constituait mon principal critère. Rouler 50 kilomètres avec un dénivelé moyen de 1 000 mètres m’apparaissait comme un bon compromis pour profiter de la Corse hors du vélo. Mon itinéraire reprend celui balisé de la GT 20 Corse à vélo qui se déroule sur 9 jours, 600 km et 9000D+.

Si c’était à refaire, je rajouterais probablement une journée supplémentaire par Porto, les gorges de Spelunca, et Corte. La première partie de mon parcours entre Porto Vecchio et Propriano reste la moins intéressante mais est nécessaire pour rejoindre la côte Ouest.

Je vous propose ce tableau qui récapitule mes étapes avec pour chaque soir le camping :

Le dénivelé de ce tour de Corse à vélo vous semble trop conséquent ? Je vous propose d’autres itinéraires qui sollicitent moins vos gambettes !

Vous préférez des parcours cyclo montagneux ? Retrouvez sur le blog mes autres parcours cyclo .

Départ de cet itinéraire cycle depuis Porto-Vecchio, col de Bacinu, Propriano

Il est midi à Porto Vecchio et après un long voyage en ferry depuis Toulon, je suis tout autant impatient que les automobilistes de m’extirper du port pour pédaler. L’échauffement se veut rapide, après quelques kilomètres se dresse le col de Bacinu, le premier d’une longue série. Dès les premiers coups de pédale, une grosse fatigue consécutive à la nuit chaotique passée sur un canapé du ferry m’envahit. Les jambes tournent, mais le mental ne suit pas, toujours à la recherche d’eau, peut-être est-ce que les figues de barbarie, en abondance, peuvent me rafraîchir ?

L’omniprésence du maquis qui recouvre les rochers laisse un paysage monotone. Dois-je y voir un lien de cause à effet si je n’ai croisé aucune voiture ? Les prochains kilomètres viennent confirmer que cette partie de la Corse est réellement sauvage et que le moindre commerce se trouve à des kilomètres à la ronde. A Orone, assoiffé, on m’indique avec plaisir la fontaine locale et on m’apprend que les fontaines se tarissent de plus en plus, faute d’un entretien suffisant.

La halte nocturne à Arbellara dans un camping qui est tout sauf un camping me plonge directement au cœur des corses.

Regards intenses, mines taciturnes et réponses évasives à toute question.

On réclame même ma carte d’identité, pratique observée ailleurs également, sans que j’en sache la raison. L’arrivée à Propriano est propice à une razzia de fruits et légumes dans une coopérative locale. Les regards amusés des vendeurs trahissent mon bonheur d’y trouver nectarines, abricots, tomates et j’en passe.

La côte Corse et la mer Méditérannée : col de Graddedu, Porticcio, Ajaccio, baie de Liamone

Il me faut patienter la fin de matinée pour obtenir un premier contact avec la côte Corse. Pédaler sur ces routes côtières relativement peu fréquentées s’avère agréable. Cependant, l’urbanisation galopante met en valeur nombre villas, immeubles, gargotes au détriment de bourgs, de clochers.

Depuis Pietrosella, dans la descente du col de Gradeddu, une route gravillonnée et bourrée de nids de poule traîtres, me conduit à Porticcio, une station balnéaire. J’y trouve de magnifiques plages et des touristes qui s’adonnent à diverses activités nautiques.

Porticcio se situe aux portes d’Ajaccio, la préfecture de l’île de Beauté voit mécaniquement une fréquentation des routes accrue. Je dois emprunter une double voie pour parvenir à Ajaccia poussé par un ancien :

Vas y mon gars, tout le monde le fait, t’as une large bande à côté

La vieille ville débouche sur la citadelle et au gré des immeubles colorées et délabrées, je remarque la domination d’une influence italienne. Après cette cour te intermède je prends cap pour Sagone avec une succession de collines à gravir. Les pentes demeurent toujours raisonnables, jamais dans la rupture mais en revanche jamais continues non plus. Oui, vous descendrez durant un col en Corse ! La descente vers Tiuccia offre une vue assourdissante sur les plages de Liamone et de Sagone, quasiment désertes en ce vendredi. Du haut d’un petit promontoire panoramique, les grandes étendues de sable blanc accompagnent idéalement le bleu azur de la mer Méditerranée.

Partez à vélo l’esprit tranquille !

Ces agences de voyage partenaires s’occupent de tout pour vous offrir un séjour les pieds sous la table !

Les villages et les montagnes de la Corse en voyage à vélo : Vico, Evisa, col de Vergio, Calacuccia

Après la mer, les collines. Le changement de rythme se veut radical dans le col de Sevi. La route, pourtant guère fréquentée, n’invite pas à la souplesse des conducteurs locaux vis à vis d’un cycliste de passage. Petit à petit l’ambiance montagnarde prend place et désormais les signes de civilisation se débusquent au loin. À Vico, petit village perché qui donne sur de somptueuses crêtes acérées, il me faut composer avec les puissantes averses orageuses, de celles qui font déborder les évacuations d’eau.

La reconnaissance de l’étape suivante me fait pâlir : sur ma route se dresse le col de Sevi et le col de Vergio, le plus haut de Corse. Au menu : la rampe terminale du col de Sevi qui se déroule sur 11,4 % de moyenne sur 1,5 km ! Je parviens à grimper, trompant ainsi mes propres croyances négatives, cette fameuse rampe chargé de 15 kg de bagages sur un vélo de 15kg en plateau de 24 dents et pignons de 32 dents. Un développement à faire monter sur les arbres ai-je entendu ailleurs !

L’arrivée au col sans poser pied à terre reste une prouesse physique, mais sitôt l’adrénaline et la satisfaction personnelle passées, le col du Vergio représente le prochain point de passage.

Les cochons sauvages en liberté recherchent la moindre trace de nourriture et ne manquent pas de s’approcher de près de mes sandwichs.

Un cyclotouriste se repose sur un muret. Sylvain, un cévenol, suit entièrement le GT 20 Corse avec son vélo gravel, et comme moi, se rend à Calacuccia. Au bord du lac de barrage, le village sonne la fin de journée après une très belle descente à admirer les montagnes corses et, insolite, à traverser la station de ski de Vergio ! En bon montagnard, je suis conquis par les cimes découpées du massif du Cinto, en l’occurrence la Paglia Orba et par les petits villages façonnés par la pente.

Une nouvelle averse orageuse torrentielle s’installe et a le temps de raviner sous ma tente et de la salir. Néanmoins mes affaires restent propres et secs. Nous passons une agréable soirée avec Sylvain à se projet sur le cyclotourisme et nos vies respectives.

Les plaquettes de freins s’avèrent très usées, j’adopte une conduite économique en freins dans la descente sinueuse à travers la Scala di Santa Regina, de magnifiques gorges creusées par la Golo jusqu’à son terminus Francardo.

La Corse qui donne des frissons : Belgodère, le désert des Agriates

Je délaisse temporairement la GT 20 Corse pour emprunter la route territoriale T301. Bien m’en prenne, personne n’utilise dorénavant cette route appelée à être déclassée, remplacée par la T30. Les cochons, chevaux, vaches ont colonisé la route le long de la rivière Lagani et le vent balaie la végétation sèche.

Quelques maisons en ruines et la ligne de train constituent les seules traces de civilisation dans ce désert. Enfin des carcasses de voitures, des plaques commémoratives et des impacts de balles sur les panneaux routiers contribuent à m’angoisser quelque peu.

Et si j’étais dans une zone de non droit ?

Ce n’est qu’en rattrapant des cyclistes visiblement peu entraînés dans le col de San Colombano que je respire de nouveau. Je bascule ensuite vers le littoral par la charmante bourgade de Belgodère qui offre de superbes panoramas jusqu’à presqu’île de la Pietra.

Les Agriates sont considérés en tant que désert mais le nombre considérable de voitures grimpant le col de Vezzu contraste complètement avec celui affronté la veille. PRendre des chemins et pistes me tente mais le revêtement non carrossable ne convient pas à mon vélo, typé randonnée.

Nichée dans le golfe éponyme, la ville de Saint Florent marque l’entrée au Cap Corse. Proche de Bastia, elle constitue une halte majeure de l’île de Beauté pour les touristes en vacances. Les restaurants fleurissent les ruelles du centre ville colorée et du port de plaisance à la citadelle génoise, une belle balade avec une glace, sous un soleil écrasant, s’avère immanquable.

Au nord de la ville, les vignes en coteaux remplacent le maquis et les routes maintenant panoramiques sur la mer restent sinueuses. La viticulture, avec les appellations AOC Patrimonio et Muscat de Corse, représente une des activités agricoles du Cap Corse. L’île entière se tourne vers la culture du vin avec quelques cépages endémiques comme le Nielluccio (vin rouge), c’est toutefois sur du rosé que la production est la plus grande.

Pour rester sur le plan gastronomique, tout au long du séjour, je n’aurais eu cesse de manger des Canistrelli, des biscuits secs corses, des focaccia et du fromage de chèvre, le brocciu. Je n’oublie pas la production d’agrumes corses en cours de structuration, notamment avec la clémentine de Corse labellisée IGP.

Les beaux villages pittoresques perchés sur les falaises et les plages paradisiaques s’enchaînent au détour des tortueux virages de l’ouest du cap Corse. La route qui serpente à travers Farinole, Negru, Nonza dans le Golfe de Saint Florent s’avère spectaculaire. Certaines criques permettent, à raison, d’héberger quelques vans, bien chanceux de profiter de cette mer bleue turquoise et de pouvoir se baigner.

Le paysage à l’approche de Port Centuri, village de pêcheurs me rappelle la Bretagne. Macinaggio représente la dernière halte avant le retour à Bastia, principale ville de la Haute-Corse.

Si les routes de l’ouest de la péninsule sont fréquentées par les touristes, celles de l’est sont fréquentés par les locaux, qui bien entendu ne prennent guère soin des cyclistes. Malgré un dénivelé modeste pour cette dernière journée, les montées et descentes, courtes et incessantes finissent par m’user alors que je ne souhaite qu’une chose : en terminer !

Les derniers instants s’avèrent pénibles au milieu des oppressantes voitures et heureusement le port est rapidement atteint sitôt Bastia entré.

Ouf, les plaquettes de freins ont tenu !

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Peut-on faire du vélo en Corse ?

Je comprends votre intérêt de faire du vélo en Corse mais vous devez considérer ces problématiques :

• Le relief escarpé, les montées abruptes et les descentes rapides rendent les itinéraires physiquement exigeants, surtout sous le climat méditerranéen chaud.
• Vous devez être prêts à partager la route avec d’autres véhicules et à affronter des vents forts. En pleine saison, rouler à vélo me semble une gageure. Privilégiez plutôt avril, mai ou septembre et octobre. C’est un point crucial.
• Les habitants n’aiment pas la propagation de campeurs en pleine nature, soyez vraiment cachés ou alors allez en camping.
• Oubliez la Corse à vélo en famille en pleine saison, vous ne trouverez aucune infrastructure sécurisée pour pédaler avec vos enfants. Comme je le disais précédemment, les routes sont sinueuses et les conducteurs ne font pas attention aux cyclistes. Si vos enfants disposent d’une certaine expérience de confrontation avec les automobilistes, à la rigueur, venir en février, avril semble possible, à vos risques et périls.

A propos de Emmanuel

Je suis Emmanuel, passionné d'écriture, de photographie et des activités outdoor. Cela tombe bien, j'habite au pied du massif de Belledonne, tout est prétexte à sortir l'équipement de bivouac pour une randonnée, un voyage à vélo, en kayak ou en hiver. Je promeus également les territoires de la région Auvergne-Rhône-Alpes et particulièrement de Savoie-Mont-Blanc. Les questions de mobilité bas carbone et de voyage écologique font également partie de mes préoccupations.

Bonjour Aprés avoir relié Avignon a Séte a travers la Camargue (Arles Saintes Marie de la mer Aigues Mortes Frontignan…)Aavec mon vieux riverside 900 Je prevois de faire mon 2eme vélo trip en Corse en Mai 2024 et votre itinéraire me plait beaucoup …..Depuis j’ai acheté un Riverside 900 touring qui est la monture idéale pour le voyage a vélo .. Je suis moitié corse donc je vais rallié la maison de mes grands parents dans un petit village a coté de Porto Vecchio depuis Bastia avec un ami qui a déja fait le velo trip de Camargue avec moi en 2023…Du coup je ferai votre itinéraire a l’envers en supprimant la partie du Cap Corse et en poussant jusqu’a Bonifacio avant de rjoindre Porto Vecchio …. Je vous donnerais mon ressenti aprés mon voyage méme si je suis d’accord que quelquefois le Corse est parfois un peu apre au premier contact et roule trés vite sur ses routes desertes ….. Merci pour les bons plans camping a chaque étape … A bientot

Avec plaisir Simon. Essayez de faire le détour à Porto, les gorges de Spelunca, et Corte, je ne l’ai pas fait et je regrette un peu. Super beau projet en tout cas !

Super ce tour de corse

Bonjour Emmanuelle, un grand merci pour votre récit, les photos, les conseils… Je pense faire le tour de Corse en septembre 2024 et en trois jours « j’espère que ça passera car pas le choix le bateau n’attend pas. Mon objectif rallié Boulogne-sur-Mer a Toulon puis le tour de Corse puis Toulon a Boulogne-sur-Mer en 23 jours en passant uniquement sur les piste cyclable du continent. Mon vélo: un vélo de course carbone Lapierre de 15 ans monté en Bikepacking et en autonomie complète. Encore merci pour toutes vos explications.

Avec plaisir Thierry !

Bonjour, Je compte entreprendre un tour de la Corse en vélo (avec assistance électrique), la deuxième quinzaine de septembre 2024. Votre itinéraire me plait beaucoup mais je me demandais si il est faisable en sens inverse en partant de Bastia pour aller jusqu’à Porto-Vecchio ? Et vu que j’ai encore quelques jours je pensais rentrer un peu dans les terres et retourner à Bastia. Merci d’avance pour vos conseils.

Oui, cet itinéraire est parfaitement réalisable dans l’autre sens ! Vous commencerez par des ascensions plus douces au début pour vous mettre en jambes. Bonne balade !

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Le tour de Corse à vélo de Bastia à Ajaccio en 7 jours

• 7 décembre 2023

Vous rêvez de parcourir la Corse à vélo ? Découvrez le récit de voyage de notre tour de Corse à vélo de Bastia à Ajaccio. Nous avons eu la joie de pédaler 7 jours en Corse en Novembre : une beauté sauvage et intacte mais aussi beaucoup de dénivelé, accrochez-vous !

Notre tour de Corse à vélo inspiré de la Grande Traversée (GT20)

Pour définir notre itinéraire pour parcourir la Corse à vélo nous nous sommes librement inspirés de célèbre itinéraire GT20 et l’avons adapté selon nos envies. L’itinéraire que nous avons suivi a l’avantage de suivre principalement la côte, ce qui permet de le faire hors saison et d’avoir une météo très agréable quand même !

Le GT20 est au vélo ce que le GR20 est à la randonnée sur l’île de beauté. C’est un itinéraire vélo balisé qui permet de voir toutes les merveilles de la Corse sur son vélo !

Jour 1 – Tour de Corse à vélo – Le Cap Corse de Bastia à Pino

• Distance : 68 km
• Dénivelé : 1020 m
• Difficulté : Difficile

Une fois descendus du ferry à Bastia nous sommes pris dans le flot interminable des voitures qui descendent. Tout le monde a décidé de visiter la Corse en même temps que nous en ce mois de Novembre ?

Le dénivelé est léger pour démarrer, et on commence à prendre la mesure de la Corse, qui défile sous nos yeux ébahis. Une belle succession de faux plats montants et descendants, mais rien de bien méchant par rapport à notre traversée de la Bosnie à vélo . Nous suivons l’unique route le long de la côte, la D80, qui est plutôt vide en Novembre.

Plus on s’éloigne de Bastia plus la nature se révèle majestueuse et impressionnante avec ses flancs de falaises qui se jettent dans la mer ! On vous conseille une visite de Erbalunga, un joli village de pêcheurs très réputé au cap Corse.

Nous longeons la côte jusqu’au port de Macinaggio . Au programme : anciennes tours génoises de guet, villages de pécheur et les eaux turquoises de la mer Méditerranée. Encore une fois les montées et descentes se suivent et ne se ressemblent pas !

Nous entamons enfin le premier défi du tour de Corse à vélo : le Col Saint-Nicolas  (318m) pour rejoindre la côte Ouest. La montée se fait progressivement, avec des pourcentages tout à fait raisonnables. On se régale, même si les jambes commencent à fatiguer ! On croise quelques moutons, plein de traces des fameux cochons sauvages noirs corse mais ils ne montrent pas le bout de leur museau pour le moment.

Une superbe descente jusqu’à Pino nous en met plein la vue, surtout avec le temps incertain qui donne des reflets incroyables sur la mer. Olala, on est déjà en train de tomber amoureux de la Corse à vélo !

Le saviez-vous ? Les tours génoises datent de l’époque où la Corse faisait partie de la République de Gênes. Elles étaient très nombreuses et protégeaient tout le littoral Corse : il y en avait 120 en 1730 ! Hélas il ne reste aujourd’hui que 67 tours génoises, mais elles valent le coup d’oeil croyez-nous.

Jour 2 – Tour de Corse à vélo – Le Cap Corse de Pino à Saint Florent

• Distance : 47 km
• Dénivelé : 400 m
• Difficulté : Moyenne

La dernière partie du cap Corse à vélo nous régale à nouveau. Des falaises à perte de vue, des plages de sable noir incroyables, notamment la fameuse plage de Nonza à ne pas manquer ! Le contraste avec la mer bleu azur est saisissant. En effet, toute la côte au nord du village de  Nonza est constituée d’une immense  plage  de sable noir , qui provient des rejets d’exploitation d’une ancienne carrière d’amiante fermée en 1965. Le village de Nonza en lui-même est également un petit bijou, perché en bord de falaise.

Les paysages changent à l’approche de Propriano, on se retrouve dans une verdoyante vallée de vignobles avant de rejoindre tranquillement Saint Florent avant une grosse journée demain !

Jour 3 – Tour de Corse à vélo – Le désert des Agriates

• Distance : 70 km
• Dénivelé : 800 m

Une fois encore nous suivons la D81, que nous n’avons pas quitté depuis notre arrivée en Corse. L e désert des Agriates  est localisé entre  le village de Saint-Florent , au Sud du Cap Corse, et la vallée de l’Ostriconi , au Nord de l’île-Rousse. Il est désert des humains mais n’a rien à voir avec un désert au sens littéral du terme. En effet, on y trouve  une faune et une flore abondantes, et des plages paradisiaques le long des côtes, parmi les plus belles de Corse ! Attention, il n’y a pas vraiment de source d’eau, avoir des réserves n’est donc pas un luxe.

Le saviez-vous ? Le désert des Agriate s était autrefois une zone nourricière, utilisée pour la culture et l’élevage de moutons et brebis . C’est seulement après la guerre de 14-18 que cet endroit s’est désertifié à cause du nombre de Corse morts pendant la guerre.

Traversée du désert des Agriates à vélo

La traversée du désert des Agriates à vélo est impressionnante car on n’y croise effectivement quasiment aucun humain. La route serpente à travers un maquis à perte du vue jusqu’au Bocca di Vécu , un col à 311m qui nous offre un point de vue à tomber par terre. La longue descente jusqu’à l’ île Rousse est un régal.

Nous choisissons ensuite de longer la côte par la nationale (la T30) entre l’île Rousse et Calvi plutôt que de suivre l’itinéraire officiel de la GT20 , qui reste en hauteur dans les montagnes jusqu’à Galéria . En effet, une tempête est annoncée, nous ne nous risquons donc pas à être en montagne à ce moment là ! Rouler le long de cette grosse nationale est faisable mais pas vraiment une partie de plaisir sur certaines portions. Si vous avez beau temps, on vous conseille vraiment de suivre l’ itinéraire officiel de la GT20 après le désert des Agriates pour rejoindre Galéria par Belgodère, Cateri, Calenzana.

On se prend un mobile home au camping La pinède à Calvi , un énorme orage étant annoncé pour la nuit. On se balade un moment sur la plage, avec la citadelle de Calvi qui tombe de façon abrupte dans la mer, que c’est beau. Une fois rentrés, il se met à tomber des trombes d’eau et nous sommes ravis d’avoir pu être à l’abri ce soir, et de faire une machine à laver pour sentir tout bon demain en repartant (rires).

Jour 4 – Tour de Corse à vélo – De Calvi à Galéria

• Distance : 42 km

La côte Ouest de la Corse est réputée vraiment sauvage, on est donc très impatient de s’élancer sur nos vélos sur ces petites routes côtières ! Nous repartons de Calvi et sa citadelle les jambes gonflées à bloc, prêts à en découdre avec le dénivelé qui nous attend. Quelques kilomètres après Calvi le décor est planté : nous sommes seuls au monde sur une route à flanc de falaise. Il n’y a rien entre Calvi et Galéria, notre point de chute du jour : le rêve ! Le ciel est menaçant et habille la végétation de différentes teintes, les couleurs ocres commencent à se dévoiler et le relief est tout à fait supportable !

Nous arrivons à Galéria sous une pluie battante et nous réfugions au gite d’étape U Pagliaghju . Une petite pépite au milieu d’un cirque majestueux avec des propriétaires passionnés ! Le détour à Galéria n’est pas obligatoire si vous avez les jambes et une météo favorable pour pédaler jusqu’à Porto directement.

Jour 5 – Tour de Corse à vélo – De Galéria à Porto

• Distance : 53 km
• Dénivelé : 635 m

Nous quittons Galéria et rejoignons la GT20 à nouveau sous un ciel plus clément que la veille, pour notre plus grand plaisir ! Un café après 10km puis c’est parti pour une superbe portion de départementale aux cent virages, qui nous mène au Col de Palmarella (408m). La route serpente à flanc de falaise et nous offre des points de vue à couper le souffle sur cette nature sauvage et préservée. Le point du vue au col est à couper le souffle et quelle fierté d’y être arrivés à la force de nos mollets !

Pédaler sur ces routes vides d’infrastructures et de voitures nous donne un sentiment d’explorateurs des temps modernes. Décidément la Corse à vélo nous émerveille , même si les jambes fatiguent un peu et qu’elle se mérite ! On pédale, pédale, pédale sans vraiment avancer à vol d’oiseau tant la route fait des tours et détours. Pour notre plus grand bonheur évidemment tant chaque point de vue donne envie de s’arrêter prendre des photos et contempler ! Décidément, jolie Corse, que tu nous charmes…

Nous dormons au camping de Sole e Vista , dans la charmante ville de Porto . Une fois encore on est ravi d’avoir un hébergement en dur, il a plu toute la nuit (rires) !

Jour 6 – Tour de Corse à vélo – De Porto à Cargèse

• Distance : 35 km
• Dénivelé : 670 m

La plus belle partie de notre tour de Corse à vélo ! Olalala, par où commencer ? 😀 Déjà, le soleil a fait son grand retour et ça, ça fait du bien en ce mois de Novembre. Nous quittons définitivement le GT20 à Porto pour continuer de pédaler en direction de Cargèse (toujours par la D81), pour pouvoir traverser les Calanches de Piana . Une petite journée nous attend en nombre de kilomètres mais tout de même 670m de dénivelé positif !

Quelle incroyable surprise que ces calanches de Piana . Des falaises ocres et vertes à perte de vue, une mer turquoise en toile de fond, on pédale en plein rêve. Si vous avez le temps on vous conseille de vous arrêter dans le coin et de faire quelques randonnées si vous aimez ça ! Ça sera pour une prochaine fois pour nous. Les formations rocheuses des calanches sont toutes plus impressionnantes les une que les autres, on se sent vraiment petit face à ces mastodontes de pierre.

Le village de Piana est également hyper pittoresque avec les montagnes en toile de fond et ses ruelles étroites…

Jour 7 – Tour de Corse à vélo – De Cargèse à Ajaccio

• Distance : 55 km
• Dénivelé : 720 m

Dernière étape de notre tour de Corse à vélo, le retour sur Ajaccio pour prendre le ferry, direction le continent. Plus nous nous rapprochons, plus la côte est urbanisée . On sent que nous nous rapprochons de la grosse ville. Le nombre de voitures augmente aussi drastiquement, alors même si on se fait quand même encore plaisir en descentes et montées, le coeur y est de moins en moins. Et puis, je crois qu’on est tous les deux tristes de déjà quitter l’île de beauté qu’on a tant aimé parcourir à vélo.

C’est finalement le coeur lourd que nous disons au revoir à la Corse et entrons dans le ferry avec nos vélos. Promis, Corse, nous reviendrons avec ou sans nos vélos !

Préparer son tour de Corse à vélo

Est-ce difficile .

Honnêtement, on ne va pas vous mentir, la Corse se mérite ! Pas de cols à grimper comme dans les Alpes mais des montées et descentes en permanence, il faut être en forme pour parcourir la Corse à vélo.

Quand faire le tour de Corse à vélo ?

La Corse possède un climat méditerranéen, il y fait donc relativement beau toute l’année, selon ce que vous recherchez :

• Novembre à Avril : pour se retrouver seul au monde avec des températures tout à fait acceptables à vélo.
• Juillet-Août : il fait vraiment chaud, le vélo peut être difficile dans ces conditions. Cependant c’est le top si vous souhaitez également profiter des superbes plages Corses !
• Mai-Juin et Septembre-Octobre : la meilleure période pour partir faire la Corse à vélo selon nous : moins de touristes, météo très clémente, infrastructures ouvertes…

5 commentaires

Bonjour, J’aimerais réaliser un Bike Trip en Corse sur une semaine comme celui du GT20 entre Bastia et Ajaccio en longeant la côte (avril ou octobre) Mieux-vaut-il louer un vélo sur place ? Est-il facile de trouver des gites sur ce parcours ? Pour réaliser mon projet, il faut que je trouve un compagnon de route. Merci de vos conseils Bien Cordialement

Ce parcours m’intéresse et je pense le réaliser en avril. Il est possible de trouver des gîtes. Je prendrai mon VTC, et je descendrai en train, avec mon vélo, de Paris à Marseille. Cordialement.

Oui en Avril les gîtes doivent être ouvert pas de problème pour ça ! Effectivement, en prenant le train avec votre vélo de Paris à Marseille puis le ferry vous n’aurez aucun souci !

Bonjour Girad,

On ne peut que vous conseiller cet itinéraire vélo en Corse ! Je pense qu’il est assez facile de louer un vélo sur place. Cependant, si vous avez votre propre vélo et que vous allez en Corse en train + ferry alors il est très simple de le prendre avec vous. Sur le parcours il y a de nombreux campings et gîtes oui ! Par contre, en Octobre il risquent d’y en avoir pas mal de fermés…

Bonne route !

Merci d’avoir partager votre aventure. Je vais en septembre pour pédaler également.

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GT20 ou La Grande Traversée un nouvel itinéraire pour parcourir la Corse à vélo

Découvrez les paysages exceptionnels de l'île de Beauté entre mer et montagne, mais aussi les villages authentiques sur un parcours de 600 km entre Bastia et Bonifacio.

A l'instar des nombreuses régions de France déjà identifiées comme "destinations vélo" (La Loire à vélo, Le Canal du Midi, la Via Rhôna, etc...), la Corse a désormais son appellation la plaçant sur la liste des plus belles régions cyclables de France : La Grande Traversée, ou GT20.

Europe Active, professionnel du cyclotourisme, s'est associé à ce nouveau projet, rendant l'île-montagne accessible à la pratique du vélo, notamment grâce aux vélos à assistance électrique (VAE).

Avec plus de 600 km traversant les plus beaux paysages de Corse, entre eaux turquoises et sommets enneigés, et un point culminant à près de 1.500 mètres d’altitude, la GT20 est l’un des plus beaux itinéraires vélo d’Europe.

La GT20 en images

Tour de Corse à vélo : organisez votre voyage

• 1 L’organisation
• 2 La prise en charge
• 3 Le logement
• 4 Distances et dénivelés
• 5 Faut-il être assuré ?
• 6 Un tour « clé en main » ?

Adepte des activités outdoor ? Pensez à explorer la Corse autrement. Partez en vacances à vélo sur l’Île de Beauté . Le moment privilégié pour effectuer ce tour est probablement vers la seconde quinzaine du mois de septembre. Vous bénéficierez de températures douces, avant l’arrivée du grand froid hivernal.

Alors, comment s’effectue la prise en charge d’un tel circuit ? Quelles sont les étapes du tour ? Quelles mesures sécuritaires prendre ? On vous dit tout !

L’organisation

Grâce à une initiative menée par le champion du cyclisme français Dominique Bozzi, le tour de Corse a redonné un souffle nouveau à l’île. Cela a permis à plusieurs organismes touristiques de proposer des formules intéressantes pour découvrir l’île autrement. Il faut spécifier que ce type de séjour s’adresse particulièrement aux personnes en quête d’activités . Cela englobera un effort journalier pouvant dépasser les 100 km. Il faut donc avoir une bonne condition physique.

Ainsi, assurez-vous de vous remettre en forme avant le début de ce parcours inédit. Une première expérience du genre serait même souhaitable. Avant d’organiser votre circuit, je vous recommande d’étudier les diverses offres disponibles sur le marché . En effet, une offre polyvalente est aux alentours de 900 euros. Cela dépend toutefois du nombre de jours souhaités. L’un des noms les plus recommandés est sans doute Cycling Corsica dédié uniquement aux vélos et aussi Corsica Aventure qui propose d’autres activités.

La prise en charge

Vous bénéficierez d’une assistance complète durant votre séjour. En effet, le suivi et le transfert des bagages sont compris dans le prix proposé. Toutefois, l’arrivée en Corse est le plus souvent à votre charge. Cela est pareil pour les transferts depuis l’aéroport vers votre hôtel, sauf si vous spécifiez le contraire. Au cours de votre circuit, vous devrez effectuer plusieurs pauses repas pour vous ravitailler.

Si vous amenez votre propre vélo, sachez qu’un véhicule d’assistance sera à votre côté pour vous permettre de procéder aux réparations nécessaires pendant toute la durée de votre parcours. Ce véhicule permet aussi de venir en aide aux personnes épuisées durant les étapes du tour. Si vous vous sentez incapable de continuer, il se chargera de votre transport à l’étape suivante.

Le logement

Pour votre hébergement, plusieurs établissements proposent des offres intéressantes qui permettront de profiter de cette expérience unique. Pour plus d’aisance, vous pouvez vous adresser à un voyagiste qui se spécialise dans le cyclotourisme .

Il se chargera aussi bien de l’organisation du parcours que de vous trouver un hébergement spécifique à votre demande. C’est le cas de Cycling Corsica, un leader du secteur, qui vous propose des tarifs avantageux incluant l’hébergement . Des chambres doubles ou triples sont intégrées à leurs forfaits bien étudiés. Il faut toutefois prévoir un supplément pour un logement en chambre single. Pour les repas, favorisez les formules avec une pension complète.

Distances et dénivelés

Voici un exemple de tour de Corse à vélo possible avec les informations sur le kilométrage et le dénivelé pour les plus motivés d’entre nous.

Votre premier jour reliera Ajaccio à Bonifacio. La distance est d’environ 123 km, selon votre endurance. Prenez le temps d’admirer les plages sablonneuses et les baies sauvages qui font tout le charme de l’île. Le second jour, vous vous dirigerez vers Zicavo. Le chemin passera par le col de la Vaccia et comportera une descente de 735 m vers Zicavo. La distance minimale est de 110 km. Au 3eme jour, vous rejoindrez Corte, la capitale historique, en passant par le col Verde et le col Sorba . Au 4eme jour, vous vous dirigerez vers Bastia en empruntant principalement des routes secondaires .

Vous évoluerez dans une atmosphère bucolique au cœur des hameaux et des bergeries. Ne manquez pas d’explorer l’église de San Michele , datant de l’époque romane. Comptez une distance de 100 km. Votre 5eme jour d’aventure englobe une distance de 108 km, vers Saint-Florent . Faites le tour du littoral et prenez le temps d’admirer la côte qui offre une vue époustouflante sur le rivage.

Le lendemain, vous traverserez le désert des Agriates en passant par l’enclave du Giussani qui fait partie du Parc naturel régional de Corse, en direction d’ Algajola . Sur une distance de 103 km, vous aurez l’occasion de découvrir les villages de haute Balagne qui vous permettent d’admirer Calvi et l’île Rousse . Voilà une semaine que vous parcourez les beaux paysages corses à vélo. Le 7eme jour, vous irez vers Porto. Vous parcourrez environ 100 km. Votre route comptera des arrêts exceptionnels comme le col de Palmarella . Votre tour de Corse à vélo s’achèvera avec un retour à Ajaccio qui engage une distance de 98km . Vous devrez traverser les calanches de Piana qui figurent dans le patrimoine mondial de l’Unesco. Vous découvrirez également les églises de Cargèse, le col de Sarcoggio et le golfe de Sagone .

Faut-il être assuré ?

Même si vous êtes un expert du vélo, il est toujours préférable d’opter pour une assurance. Dans cette perspective, optez pour une formule multirisque . Si vous êtes victime d’un accident (chute, blessure…), l’assurance multirisque prend en charge les frais des soins nécessaires. Elle couvre également d’éventuels frais de rapatriement .

Elle vous sera très utile en cas d’ annulation de votre voyage . Si le séjour est interrompu pour une raison majeure (décès d’un proche, hospitalisation, catastrophe naturelle…), cette formule couvre les frais que vous n’avez pas utilisés. Aussi, si vous perdez vos bagages , qu’ils soient volés ou endommagés, vous pourrez bénéficier d’une indemnisation. De ce fait, je vous recommande vivement de souscrire à une assurance puisqu’il s’agit d’un atout majeur pour garantir le bon déroulement de votre tour de corse à vélo.

Un tour « clé en main » ?

Il existe plusieurs formules de « séjours sur mesure ». Ces circuits à la carte vous donnent la possibilité de vivre cette expérience d’une manière adaptée à vos attentes. Vous pouvez définir le kilométrage que vous souhaitez effectuer par jour, la fréquence, et le type de circuit. Si vous venez avec un accompagnateur , il pourra suivre l’évolution du circuit en étant transféré dans un véhicule d’assistance. Il peut également louer un VTC ou garder son propre vélo.

Aussi, si vous souhaitez effectuer le tour de Corse à vélo avec moins d’encombrements, il est possible de louer un vélo sur place. Qu’il s’agisse d’un VTC, d’un vélo de course ou d’un vélo électrique, vous trouverez des tarifs avantageux auprès des prestataires spécialisés. Les tarifs pour une journée de location varient entre 30 et 40 euros.

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Parcours vélo de route en Corse

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Les plus beaux parcours vélo de route en Corse

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Météo Corse

Si vous êtes passionnés par le cyclisme et que vous cherchez à découvrir des paysages spectaculaires tout en pédalant, la Corse est l'endroit parfait pour vos prochaines aventures à vélo de route. Avec ses routes sinueuses offrant des vues imprenables sur la mer Méditerranée et ses cols mythiques qui défient les plus courageux, cette île française regorge d'options pour les amoureux du deux-roues.

Où faire du vélo de route en Corse ?

La Corse offre une grande variété d'itinéraires adaptés aux vélos de route. Que vous soyez débutants ou cyclistes expérimentés, il y a toujours un parcours qui correspond à votre niveau. Parmi les endroits incontournables où rouler en Corse, on retrouve :

• Les magnifiques routes côtières offrant des vues imprenables sur la mer turquoise,
• Les villages perchés au sommet des montagnes où chaque virage révèle un nouveau panorama à couper le souffle,
• Les célèbres cols comme celui de Bavella ou encore celui de Sorba qui mettront vos jambes à rude épreuve mais vous récompenseront avec des panoramas grandioses.

Des belles routes pour faire du vélo de route en Corse

Parmi les itinéraires emblématiques proposés aux amateurs de vélos de course se trouvent notamment la Route des Sanguinaires près d'Ajaccio, offrant une vue imprenable sur l'archipel éponyme ainsi que sur le golfe d'Ajaccio ; ou encore la Route Forestière D81 menant au Col Saint Roch depuis Corte.

De beaux cols pour les vélos de route en Corse

Avec son relief escarpé et sa géographie accidentée, la Corse regorge également de cols mythiques appréciés par les adeptes du cyclisme. Des ascensions telles que celles vers le col di San Bastiano ou le col di Pratu sont autant d'exemples qui garantissent sensations fortes et panoramas époustouflants tout au long du trajet.

Lorsque partir & meilleures saisons:

Pour profiter pleinement de votre expérience à bicyclette en Corse, privilégiez généralement le printemps (avril-mai) et l'automne (octobre-novembre). Ces saisons offrent des températures agréables sans être trop chaudes ni trop froides, ce qui rendra vos sorties beaucoup plus confortables.

N'hésitez pas non plus à consulter régulièrement les prévisions météo avant votre départ afin d'éviter toute mauvaise surprise lorsqu'il s'agit justement...de gravir ces fameux cols !

Notes et avis de la communauté

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• Parcours vélo de route dans le Parc naturel régional de Corse

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Avec plus de 600Km entre mer et montagne via les plus beaux paysages de Corse, et un point culminant à près de 1.500 mètres d’altitude, le GT20 est l’un des plus beaux itinéraires vélo d’Europe… et aussi l’un des plus relevés. Heureusement la technologie du vélo électrique rend ce GR20 du vélo accessible à tous quelque soit l’âge et la condition physique. De votre transport vers la Corse en passant par votre, ce site web a pour but de vous partager toutes les informations nécessaires afin de bien vous préparer à vivre ce qui se révèle être pour beaucoup "l'expérience d'une vie".

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• Publié le 13 juin 2021
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Le tour de Corse à vélo : 5 jours sur l’Île de Beauté

Une équipe de 6 cyclistes se forme rapidement pour effectuer ce tour de Corse à vélo. Il faut dire que la période (début mai avec des jours fériés) et le parcours finissent de convaincre les plus indécis. Les niveaux en vélo sont plutôt disparates mais ce n’est pas l’esprit de compétition qui nous animera. Nous sommes davantage intéressés par l’expérience cycliste et la découverte en vélo des sublimes paysages corses. Il existe plusieurs alternatives et plusieurs parcours déjà existants pour faire le tour de Corse en vélo pourtant nous traçons assez facilement nos étapes puisque nous avons pour seule contrainte le fait de partir de Marseille. Le format choisi est assez sportif : nous comptons faire le tour en 5 jours de vélo. Nous réservons nos billets auprès de la Méridionale et payons un léger supplément pour embarquer nos vélos de route chargés dans la soute. 

La fine équipe se retrouve la veille pour avaler un dernier déjeuner copieux à Marseille, effectuer les derniers réglages sur les vélos et les nettoyer brièvement. Nous prenons ensuite tous ensemble le bateau. Nous étions un peu anxieux à l’idée de faire la traversée avec les vélos mais finalement nous parvenons à les stocker facilement dans le bateau. En effet, on nous a proposé de les laisser dans une salle prévue à cet effet et sous une caméra. Nous les avons attachés entre eux pour éviter qu’ils ne tombent en cas de houle marine pendant la traversée.

Finalement, la traversée est relativement calme et la mer très calme. Cela nous permet de dîner et dormir assez facilement et nous arrivons même un peu en avance à Ajaccio.

Ajaccio – Porto Vecchio : 182 km (2476 m D+)

Après la nuit calme sur le bateau de la Méridionale, nous arrivons tôt le matin à Ajaccio par un temps doux et ensoleillé. Nous avons déjà hâte de parcourir les premiers kilomètres à vélo en terre corse et sommes prêts à en découdre. Nous engloutissons un petit-déjeuner copieux (dont un succulent gateau artisanal à la poire) et partons direction le sud et Bonifacio. Les premiers kilomètres relativement plats se font vent dans le dos ce qui nous permet de progresser très rapidement sur cette première partie puis les premières montées apparaissent ! 

La Corse c’est très rarement plat et il faut s’attendre à être confronté à des ascensions assez fréquemment. Pour ce premier jour elles ne sont guère très longues. Il fait déjà chaud pour début mai et l’ensemble du groupe est déjà en cuissard et maillot courts. Après une première matinée à découvrir la beauté des paysages corses nous décidons de nous arrêter vers Figari pour nous ravitailler. C’est l’occasion d’un premier bain rafraîchissant qui ne sera pas le dernier. Pour l’après-midi cap sur Bonifacio et Porto-Vecchio, la cité du sud de la Corse est superbe, il faut dire que la citadelle de Bonifacio domine majestueusement son port. Nous en prenons encore plein les yeux avant de finir à toute vitesse vers Porto-Vecchio sur une route vallonnée et rectiligne.

Porto-Vecchio – Corte : 186 km (3860 m D+)

Pour ce deuxième jour de vélo, nous faisons encore le choix de partir tôt. Il faut dire que le menu qui nous attend est plus copieux que la veille, pas forcément en kilométrage mais surtout en matière de dénivelé avec pas moins de 3 cols à franchir à vélo. La longue sortie de la veille se fait sentir dans les jambes et la journée s’annonce corsée.

Nous quittons le bord de mer dès le début de la sortie pour attaquer le col de l’Ospedale (14,1 km à 6,3%) qui est donc la première grande ascension de ce tour de Corse. Puis, dans la foulée nous escaladons le col de Bavella (8,9 km à 5,2 %). Les aiguilles de Bavella n’usurpent pas leur réputation, elles sont magnifiques. Elles dominent majestueusement le paysage et sont véritablement saillantes. Ce passage était selon nous incontournable dans notre périple et nous ne nous étions pas trompés.

S’en suit une longue descente jusqu’à la mer et Solenzara où nous nous ravitaillons généreusement puisque les kilomètres restants sont encore nombreux. Le bord de mer qui permet de rejoindre le pied de la prochaine difficulté est avalé rapidement, il faut dire que le vent aide un peu et qu’un cyclomoteur toujours bridé nous offre temporairement un abri. Le dénivelé revient vite en Corse et nous attaquons désormais le col de Sorba (10,1 km à 6,4%) qui n’est pas excessivement pentu mais assez long et usant. 

Enfin, nous redescendons vers Corte. Les paysages sont très différents de ceux du sud de la Corse. Par un ultime effort nous rejoignons dans la montagne le charmant village de Castellare-Di-Mercurio où nous logeons pour la nuit. Le village est un village typique des montagnes corses avec des petites ruelles. Il semble endormi pourtant nous trouvons sans aucune difficulté auprès des riverains les quelques éléments manquants pour faire un barbecue. 

Corte – Bastia : 180 km (3135 m D+)

Le lendemain nous repartons pour une nouvelle journée à travers la Corse en vélo. Direction Bastia cette fois. Le début de l’étape s’effectue dans les montagnes corses, la route ne fait que monter et descendre. Les routes sont même très étroites et nous croisons assez peu de voitures. A vrai dire le seul danger provient des animaux sauvages ou en semi-liberté, des vaches, des cochons, des sangliers ou des chèvres qui ont la fâcheuse habitude de rester sur la route dans des virages aveugles. La prudence est de mise donc. 

Nous avons vraiment l’impression de rouler en plein coeur de la Corse. Les paysages sont toujours superbes, nous apercevons parfois la mer et à d’autres moments des sommets encore enneigés. Nous parvenons à trouver in extremis une échoppe ouverte pour se ravitailler entre midi et deux. Heureusement puisque l’après-midi semble très sportive avec deux cols au programme. En plus de cela, la chaleur se fait de plus en plus présente et la consommation de crème solaire devient exponentielle pour ne pas être dévorés par le soleil. 

Nous montons le col de Bigorno (16 km à 4,6%) à un bon rythme en profitant tout de même du paysage. Le col est joli et offre quelques beaux panoramas.

Une fois au sommet, le vent se lève et des entrées maritimes menaçantes se font remarquer. Nous ne nous attardons pas et attaquons la descente rapidement pour rejoindre la dernière difficulté de la journée ! Le ciel se couvre et le vent se lève avant l’ascension du col de Teghime. Le col est exigeant surtout en toute fin d’étape. Nous manquons le superbe panorama sur Bastia au sommet à cause du brouillard et plongeons dans la descente rapidement puisque le ciel est très menaçant. Nous sommes accueillis un peu après Bastia par un corse fan de vélo avec qui nous échangeons longuement sur le voyage.

Bastia – Calvi : 169 km (2124 m D+)

Toute l’équipe sait qu’en se levant pour la quatrième étape la pluie nous attend. La météo était formelle et ne s’est pas trompée, il pleut et même beaucoup. Les mines ne sont pas très enjouées pourtant il va bien falloir rallier Calvi et ce quelque soit la météo. Nous attaquons le tour du cap Corse qui devait être un moment fort de notre aventure cycliste. Finalement on ne voit rien, il pleut énormément, il y a du vent et du brouillard. C’est la journée galère par excellence, celle pendant laquelle on se dit inévitablement “le vélo et moi c’est fini” avant de se raviser mais surtout celle dont on se souvient avec le sourire des mois ou des années plus tard.

Nous roulons pendant 100 kilomètres sous une pluie battante comme des robots jusqu’au golfe de Saint-Florent et enchaînons avec le désert des Agriates où la pluie se calme enfin. Nous pouvons enfin voir le paysage et c’est magnifique. Les kilomètres commencent à se faire sentir et les paysages sont bien différents de ceux du sud de l’île. Nous sommes encore trempés jusqu’aux os et la route est encore bien humide dans le désert des Agriates. L’après-midi, le sourire revient dans le groupe à mesure que le soleil se fait de plus en plus présent. Après une nouvelle longue étape nous rejoignons enfin Calvi où nous avons prévu de dormir au camping. Notre logement est au bord de la mer, c’est l’occasion d’un petit bain avant de prendre l’apéro et de se remémorer déjà les instants galères de cette journée.

Calvi – Ajaccio : 161 km (2390 m D+)

Comme nous avons choisi d’effectuer ce tour de Corse à vélo en seulement quelques longues étapes, ce cinquième jour est déjà le dernier. La veille nous avons regardé la météo, selon Windfinder le vent devrait être fort et de face (mince !) mais le temps au beau fixe. Nous partons dès le lever du jour de Calvi et profitons de la fraîcheur matinale. Nous longeons la côte ouest qui est très découpée et accidentée. Les vents viennent s’écraser contre les rochers en contrebas et le vent nous ralentit un peu. Nous avons un peu de marge mais il ne faut pas traîner puisque le bateau nous attend le soir pour retourner à Marseille déjà.

Les images de la côte ouest sont absolument magnifiques, c’est un plaisir immense de rouler sur ces routes et nous profitons bien de cette dernière journée. La route tourne énormément et offre constamment un beau panorama. A partir de Galeria, la route s’élève mais les pourcentages restent modérés. Au sommet, la vue sur le golfe de Girolota est impressionnante et la relative lenteur de la progression à vélo permet de réellement l’apprécier. La suite est tout aussi belle avec les calanques de Piana que l’on peut apercevoir de loin. Nous mangeons à Porto et enchaînons avec la montée vers les calanques de Piana (7,9 km à 5,1%). La montée se fait d’abord dans la forêt puis à travers des sculptures rocheuses ocres. Nous profitons du paysage mais montons tout de même à un bon rythme.

Après cette ascension, la route est relativement vallonnée avec un dernier col, la Bocca de San Bastiano (7,2 km à 5,6 %) pour rejoindre Ajaccio. Nous le montons tous ensemble à un bon rythme. Ce sont les derniers tours de roues de ce superbe voyage en Corse. L’avis du groupe est unanime, les corses étaient très accueillants, les routes et l’atmosphère parfaites. Nous rejoignons Ajaccio sans encombres pour terminer notre boucle. Nous arrivons un peu en avance ce qui nous permet de profiter un peu de la plage. 

Pour finir, nous repartons vers Marseille avec une petite pointe de nostalgie sur le même bateau qu’à aller, avec le même équipage. La traversée avec les vélos est aussi facile au retour et on nous laisse stocker nos vélos dans une petite pièce isolée de la cale. Au petit matin nous débarquons à Marseille sur le continent avec pleins d’excellents souvenirs cyclistes en tête.

Préparation et parcours du tour de Corse à vélo

Équipements pour 5 jours de vélo à travers la corse.

Compte-tenu de la météo plutôt clémente à cette période de l’année, nous avons fait le choix de partir avec un minimum d’affaires. La taille de notre groupe de cyclistes (6 personnes) nous a aussi permis de mutualiser certaines affaires (outils, pneu de rechange, crème solaire) afin d’être relativement légers et de ne pas trop souffrir du poids de la sacoche dans les montées (qui sont très nombreuses en Corse, rappelons-le!). Comme vous avez pu le découvrir dans le récit, nous avons subi pendant une journée entière de très mauvaises conditions entre Bastia et Calvi. Nos équipements étaient un peu justes en raison de la pluie diluvienne mais sinon c’était très adapté pour les autres jours. 

Nous nous sommes référés à la liste des équipements pour une courte aventure en bikepacking lors de notre voyage en Corse au mois de mai. Les températures sont un peu fraîches le matin et la pluie peut être présente mais la tenue courte est souvent de rigueur. Vous pouvez envisager prendre des manchettes et un coupe-vent pour compléter votre panoplie à cette période.

Conseils & Traces GPX (Tour de Corse à vélo)

Nous avons assez peu hésité lors du traçage de notre tour de Corse à vélo. Il y a plusieurs écoles et plusieurs traces déjà disponibles sur Internet à ce sujet. Pour des raisons pratiques, nous avons fait le choix de partir d’Ajaccio. En effet, c’était la seule destination possible pour nos dates au départ de Marseille. Les cols et les routes empruntés nous ont fait choisir le sens antihoraire pour faire le tour de la Corse à vélo mais il est tout aussi envisageable de le faire dans l’autre sens. Vous pouvez retrouver les traces au format GPX à la fin de l’article si vous souhaitez vous en inspirer pour votre prochaine aventure en Corse.

Globalement, le ravitaillement en eau et en nourriture est plutôt facile en Corse si on applique les règles de prudence de base (vérifier l’ouverture et les horaires au préalable). Les routes sont en bon état mais il faut faire attention aux animaux sauvages ou semi-sauvages (vaches, cochons, sangliers, moutons) très présents dans l’arrière-pays corse et qui ne manqueront pas de vous surprendre au détour d’un virage ! Soyez prudent donc lors des virages en aveugle dans les descentes notamment.

Il faut bien avoir en tête que la Corse est une île montagneuse. Seule la côte est de l’île présente un relief plutôt plat (entre Solenzara et Bastia), autrement le relief est très présent en Corse. Si le pourcentage de la pente n’est jamais incommensurable, le dénivelé est lui bien présent et ce sur l’ensemble des étapes du tour de Corse. Il est difficile de récupérer et le parcours est plutôt exigeant, de quoi ravir les cyclistes chevronnés ou les amateurs en quête de défi sportif. Cette aventure n’est en tout cas pas de tout repos.

La Corse devrait sans aucun doute figurer dans le haut de la liste de vos prochaines aventures à vélo. Le terrain et le paysage se prêtent très bien au bikepacking et les paysages sont magnifiques. En somme, même pour le cyclisme, l’Île de Beauté n’usurpe pas son nom !

Traces GPX : Etape 1 – Etape 2 – Etape 3 – Etape 4 – Etape 5

Valentin Daumast

Valentin Daumast est un auteur de blog sur le cyclisme passionné et expérimenté. Il a commencé à écrire sur le sujet il y a plusieurs années et a construit une communauté de lecteurs fidèles grâce à ses connaissances approfondies et à son style d'écriture informatif et divertissant.

2 commentaires

Bonjour et merci pour ce récit ! Comment avez vous transporter vos affaires d’un point A à un point B (rechanges, affaires de toilette…?). Sportivement.

Bonjour Manon Des sacoches que vous pouvez voir sur la photo principale. L’idée était de voyager de façon ultralight.

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“L'île de beauté” est un véritable paradis du vélo de route : petites routes sinueuses de montagne, cols aériens, sommets acérés, vues panoramiques sur la côte, villages plein de cachet, itinéraires de bord de mer, maquis et forêts variées... Nous vous convions à ce Tour de Corse qui vous permettra de découvrir tous les atouts de cette gigantesque “montagne surgissant de la mer” par une sélection des plus belles routes de l'île. Si vous appréciez le confort des hôtels 2 et 3*, ce voyage est fait pour vous !

• Départs et prix
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Distance et dénivelée:

Les points forts.

• Une île de rêve, si près de chez nous...
• Bavella et ses aiguilles.
• L'alternance de routes de montagne et de bord de mer.
• Le confort des nuits en hôtel 2 et 3*

Accompagnement:

Hébergement:, transport bagages:, prochains départs:.

• Option chambre individuelle possible.

Certains de nos circuits sont déclinés en plusieurs variantes de niveau, allant de 1 à 3. Lorsque des variantes sont disponibles, vous en trouvez le détail (distance et dénivelée) dans le programme du circuit, jour par jour.

Dans le cas des circuits avec variantes, quelque soit celle que vous avez choisie, les hébergements sont les mêmes (sauf quelques rares exceptions énoncées clairement dans la fiche descriptive). Ainsi, chaque matin, vous pouvez choisir celle qui vous convient.

Au jour le jour

• Jour 1: Bastia - Balagne
• Jour 2: Balagne  - Golfe de Porto
• Jour 3: Golfe de Porto - Venaco
• Jour 4: Venaco - Golfe de Propriano
• Jour 5: Propriano - Région du Coscionu
• Jour 6: Région du Coscionu - Corte
• Jour 7: Corte - Bastia

J1: Bastia - Balagne

Nous rencontrons ce matin notre chauffeur qui sera notre "ange gardien" pendant cette semaine de vélo sur l'île de Beauté. Les choses sérieuses commencent aujourd'hui ! Nous partons pour une magnifique première journée, qui nous propose des jolies routes du bord de mer et déjà un côté "montagne" avec l'ascension du col de Teghime, depuis lequel les deux rivages de la Corse se disputent notre regard. Après une descente entre les vignes, c'est le très joli village de Saint Florent qui nous verra passer, et nous pourrons sans doute profiter d'une de ses nombreuses terrasses pour souffler un peu. Nous nous enfonçons ensuite au coeur de la Balagne et profitons de la quiétude de ses villages reculés.

• Niveau 2 : env. 115 km / Dénivelée positive : env. 2000 m.
• Niveau 3 : env. 140 km / Dénivelée positive : env. 2450 m.

J2: Balagne  - Golfe de Porto

Après un petit déjeuner qui aura son importance pour cette journée, nous quittons les beaux villages granitiques de Balagne pour descendre sur la mer. La route suit une voie parallèle à la Méditerranée et offre des panoramas fantastiques sur une eau bleue transparente qui invite à la baignade, ce dont nous ne nous priverons pas ! Le col de Palmarella nous donnera peut être un peu de fil à retordre. Peu après le Col de la Croix, nous atteignons Porto et sa Tour Génoise qui veille sur la marine. En option pour le niveau 2 et "de série" pour le niveau 3, les Calanques de Piana.

• Niveau 2 : env. 80 km (105 km avec les Calanques de Piana) / Dénivelée positive : env. 1300 m.
• Niveau 3 : env. 170 km / Dénivelée positive : env. 3000 m.

J3: Golfe de Porto - Venaco

Cap plein est, en direction du centre de l'île de Beauté. Plat principal de la journée : le plus haut col routier de la Corse : le col de Vergio (1464 m). Mais à tout bon repas il faut une bonne entrée. Pour nous, ce sera les gorges de la Spelunca, à l'intérieur desquelles la route se fraie miraculeusement un chemin. L'air frais que dégagent les eaux du torrent nous font du bien ! Vient la forêt d'Aïtone, avant le col de Vergio. A la descente, les désormais traditionnels cochons, vaches et chèvres qui semblent paître sur la route nécessiteront un peu d'attention ! Nos roues glissent le long des rives du lac de Calacuccia, puis notre dessert arrive : le superbe défilé de la Scala Santa Regina. Passage à Corte, puis nous rejoignons la région de Venaco.

• Niveau 2 et 3 : env. 115 km / Dénivelée positive : env. 3000 m.

J4: Venaco - Golfe de Propriano

Deux défis pour cette journée qui nous emmène dans le réputé golfe de Propriano : tout d'abord, le col de Vizzavona, puis le col de Scalella. Entre les deux, une petite descente viendra nous regonfler un peu notre moyenne ! Cette journée est placée sous le signe de la découverte du patrimoine exceptionnel que recèlent les petits villages corses. Certains d'entre eux abritent même des vestiges préhistoriques. A chaque village traversé, l'occasion d'adosser les vélos contre la fontaine de la place, et d'y tremper les bras et les mains pour s'y rafraîchir. Cette belle étape nous guide donc vers Propriano pour la nuit.

• Niveau 2 : env. 110 km / Dénivelée positive : env. 2300 m.
• Niveau 3 : env. 145 km / Dénivelée positive : env. 2500 m.

J5: Propriano - Région du Coscionu

Nous repartons vers le nord à l’ombre de superbes forêts. Le paysage est magnifique et très dépaysant. Chaque jour, nous constatons à quel point le vélo est le moyen idéal pour découvrir la Corse ! Nous pénétrons de nouveau dans l'île authentique, aux paysages de montagne somptueux. Au coeur des villages de l'Alta Rocca, les moulins à huile, les oliveraies, les châtaigneraies seront nos compagnons de route. Les vues sur les Aiguilles de Bavella, au pied desquelles nous roulerons, sont superbes. Le col de Bavella est proposé en option pour le niveau 2, et inclus au menu du niveau 3.

• Niveau 2 : env. 95 km / Dénivelée positive : env. 2400 m.
• Niveau 3 : env. 115 km / Dénivelée positive : env. 2800 m.

J6: Région du Coscionu - Corte

Quelques kilomètres pour faire tourner les jambes seront nécessaires avant d'attaquer la première difficulté du jour. Ce soir, nous dormons à Corte, la capitale historique de la Corse, qui demeure la capitale de la Corse de la montagne. Nous grimpons le col de Verde (1289m) dans une ambiance de bout de monde, la nature étant particulièrement sauvage ici. Le col marque le passage entre les deux départements qui constituent la Corse. Superbe descente au coeur du défilé de l'Inzecca, puis nous nous frotterons à un dernier col avant de laisser glisser nos pneus jusqu'à Corte, pour y passer notre dernière nuit.

• Niveau 2 et 3 : env. 80 km / Dénivelée positive : env. 1750 m.

J7: Corte - Bastia

Les petits villages de Castagniccia seront le décor de cette ultime étape de vélo. Ici c'est la châtaigne qui règne en maîtresse. Nous traversons encore de nombreuses rivières et ruisseaux, verrons peut être le Milan Royal tournoyer au dessus de nos casques, puis nous finirons par être en vue de Bastia qui marque la fin de notre séjour. Fin du séjour à l’aéroport ou à la gare maritime de Bastia, en fonction de votre organisation personnelle.

• Niveau 2 et 3 : env. 105 km pour l'aéroport, env. 130 km pour la gare maritime / Dénivelée positive : env. 2150 m.

Les distances et dénivelées sont données à titre indicatif.

Photos de voyage

Vous souhaitez voir des photos de ce voyage ? Rendez-vous sur notre site internet www.velorizons.com à la rubrique "Photos et récits". Vous y trouverez sans doute un diaporama du pays ou de la région concernée...

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Note moyenne des voyageurs :

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10 séjours trouvés pour : Vélo

Le Tour du Cap Corse à vélo

Au départ de Bastia, cette boucle vous permettra de faire le tour complet de la fameuse péninsule du Cap Corse. Séjour itinérant en formule liberté avec 5 jours de vélo de niveau modéré. Hébergement en hôtels** et ***.

Escapade en Balagne à vélo

Un itinéraire constitué de courtes étapes et empruntant de petites routes secondaires tranquilles. Séjour semi-itinérant en formule liberté avec 3 jours de vélo de niveau modéré. Hébergement en hôtels** et ***.

Escapade golfes du Sud à vélo

Circuit côtier d'Ajaccio à Porto-Pollo via les plages de Porticcio, d'Agosta et de Cala d'Orzu. Séjour itinérant en formule liberté avec 3 jours de vélo de niveau soutenu. Hébergement au choix hôtels** et ***.

Escapade Bastia Corte à vélo

Le Cap Corse, Île Rousse, Porto, Evisa , Corte et la Castaniccia, pour une belle boucle à vélo dans le Nord de la Corse. Séjour itinérant en formule liberté avec 5 jours de vélo de niveau sportif. Hébergement en hôtel ***.

Côte ouest et centre à vélo

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Alta Rocca Bonifacio à vélo

Belle boucle dans l'extrême sud allant de Sartène à Zonza en passant par Bonifacio et Porto-Vecchio, .Séjour itinérant en formule liberté, avec 5 jours de vélo de niveau soutenu. Hôtels** et ***.

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Le Cap Corse, Île Rousse, Porto, Evisa , Corte et la Castaniccia, pour une belle boucle à vélo dans le Nord de la Corse. Séjour itinérant en formule liberté avec 5 jours de vélo de niveau sportif. Hébergement au choix hôtels** ou ***.

Rando et vélo entre les golfes

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Partez à la découverte à vélo du Cap Corse et de ses tours génoises le long d'une belle route côtière. Séjour itinérant en formule liberté avec 3 jours de vélo de niveau soutenu. Hébergement en hôtels** et ***.

La GT20 Intégrale

Traversée de la Corse du Cap Corse à Bonifacio en suivant la GT20. Séjour itinérant en formule liberté avec véhicule d'assistance, 8 jours de vélo de niveau sportif. Hébergement en hôtels** et ***.

Nos formules de séjours vélo

Formule en groupe avec logisticien

Intégrez un groupe sur des dates de départs programmées à l’avance et roulez à votre rythme ! Cette formule inclut l’assistance d’un véhicule avec chauffeur pour toute la durée du séjour. Nous gérons le transfert de vos bagages, le ravitaillement, l'installation dans les hôtels, et offrons un soutien en cas de fatigue, problème mécanique, ou météo capricieuse. En outre, nous fournissons des conseils pour des visites et gérons les accompagnants.

Le concept en quelques points :

• Des dates de départs fixes.
• Inscription individuelle, en couple ou en groupe.
• Véhicule suiveur pour assistance durant l'étape.
• Choix du type de logement et de location de vélo.
• Fourniture d'un road book et d'une application.
• Variantes pour les cyclistes plus sportifs.
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Formule en liberté

Optez pour un départ à la date de votre choix sur un circuit préétabli, avec la réservation et la gestion logistique organisées par l'équipe de Corsica Aventure. Nos séjours vélo en liberté incluent l'hébergement, le transport des bagages, un descriptif détaillé du parcours et une assistance disponible 24h/24.

• Date de départ flexible, selon votre demande.
• Réservation de vos hôtels.
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Formule à la carte

Des séjours privatisés, idéaux pour voyager en petit groupe, entre amis ou en famille, sur l’itinéraire de votre choix. Nous élaborons un programme personnalisé selon vos objectifs, avec une gestion complète de l'hébergement, des repas et du transport des bagages.

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Notre gamme de circuits à vélo

• Les Escapades à vélo
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Le Tour de Corse du sud à vélo de route

Boucle autour d'ajaccio via porto-vecchio, présentation de votre séjour.

Le Tour de la Corse du Sud à vélo de route : en boucle depuis et vers la plage d’Ajaccio, vous traversez le sud de l’île de Beauté en vélo de route. Vous empruntez les plus belles routes et passez des cols d’anthologie. Entre mer et montagne, chaque tour de roue vous invite à découvrir un peu plus la Corse du Sud à travers une extraordinaire variété de paysages. Vous quittez le port d’Ajaccio et de de Porto Vecchio après avoir gagné les falaises de Bonifacio, puis parcourez les forêts du col de Bavella, pour revenir en beauté à Ajaccio.

• Destination Corse
• Type En liberté ou accompagné
• Durée du séjour 8 jours et 7 nuits
• Niveau physique

Périodes possible pour ce séjour

Détails du séjour, les points forts.

• Véhicule d’assistance pour plus de confort
• Circuit entre mer et montagne
• Boucle d’Ajaccio à Ajaccio

Informations complémentaires

• 8 jours - 7 nuits dont 6 jours de vélo
• En hôtel chambre double
• Type d'hébergement : Hôtel (B&B)

Préparation des vélos et installation en hôtel à Ajaccio en B&B (nuit et petit déjeuner inclus).

D'Ajaccio à Propriano

• Distance : 118 km
• Dénivelé positif : 1630 m

Départ de l’aventure en longeant la côte du golfe d’Ajaccio et en profitant de la vue sur la mer. Puis redescendez par les routes sinueuses qui mènent à la belle plage de Propriano. Pour les gourmands, possibilité d’aller chercher le col de Siu avant de redescendre à la plage. Nuit en demi-pension à Propriano. Possibilité de réduire l'étape : 83 km Denivelé +930m

De Propriano à Bonifacio

• Distance : 114 km
• Dénivelé positif : 1720 m

Toujours vers le Sud traversez le village de Sartène pour aller toucher les belles plages du sud de l’île. Puis c’est l’arrivée à la cité de Bonifacio gardienne des falaises et Bouches du même nom. Vous profitez de la ville pour découvrir le centre ancien face à la Sardaigne visible à 9 km des côtes françaises. Nuit en demi-pension à Bonifacio. Possibilité de réduire l'étape : 68 km Denivelé +920m Nombreuses possibilités d’agrémenter encore la journée : la Torra Campomoro + 26km A/R, le site remarquable de Tizzano : + 30km A/R ou une belle boucle à travers les villages de montagne à partir de Sartène : + 46km +800m

De Bonifacio à Porto-Vecchio (avec le col de Bacinu)

• Distance : 90 km
• Dénivelé positif : 1420 m

Vous roulez sur une route bien droite pour très vite partir dans la montagne pour aller chercher la Chapelle San Agostino et les petits villages corses. Ensuite, pour les plus sportifs c’est une belle montée au col de Bacinu en A/R. Du sommet, vous rejoignez la très belle route côtière faisant le tour des Golfes de Giula et de Porto-Vecchio. Possibilité de profiter des plus belles plages de la Corse comme Santa Giulia et bien sûr Palombaggio. Nuit en demi-pension à Porto-Vecchio. Possibilité de réduire l'étape : 60 km Denivelé +1100m (sans le col de Bacinu)

De Porto-Vecchio à Zonza (par Conca avec le col de Bavella)

• Dénivelé positif : 1620 m

Partez à la découverte de la montagne par l’ascension du col de l’Ospédale et de son barrage. Puis arrivée au village de Zonza. Ensuite c’est la montée au col magnifique de Bavella, site remarquable classé. Autre possibilité en passant par une petite route le long du golfe de Porto Vecchio. Puis c’est une montée au village de Conca pour ensuite rejoindre la côte. 10km plus loin, vous quittez la route du littoral pour gravir le col de Bavella par le coté Est et arriver à Zonza. Nuit en demi-pension à Zonza. Possibilité de réduire l'étape : 58 km Denivelé +1330m (avec le col de Bavella A/R))

La boucle de la montagne (avec le col de Vaccia A/R)

• Distance : 92 km
• Dénivelé positif : 1430 m

Aujourd’hui, c’est une belle boucle pour visiter le centre montagneux de la Corse du sud en passant par les petits villages de Levie, Santa Lucie de Tallano et Aulène. Possibilité de rajouter au menu le col de la Vaccia. Nuit en demi-pension à Zonza au même hôtel. Possibilité de réduire l'étape : 67 km Denivelé +1070m

De Zonza à Ajaccio

• Distance : 105 km
• Dénivelé positif : 1400 m

Le matin, tout d’abord c’est une montée au col de Saint Eustache, puis c’est une kyrielle de petites routes et de villages de montagne à travers la forêt typique Corse. Du col de Saint Georges, vous commencez l’approche de la mer et Ajaccio. Passage au Bocca d’Arghja di Bastianu et di Luminataia. Nuit à Ajaccio en B&B. Possibilité de réduire l'étape.

Fin du séjour après le petit déjeuner.

Fin du séjour

Conditions de voyage

Encadrement.

Vélo en liberté avec véhicule d’assistance (pour les groupes constitués à partir de 8 personnes)   : Le véhicule d’assistance (avec chauffeur) vous rejoint à différentes reprises au cours de l’étape du jour, souvent au sommet des cols et transporte votre pique-nique, de l’eau, vos vêtements supplémentaires ainsi qu’une caisse à outils complète en cas de problème mécanique. Vous profitez ainsi de votre journée avec un sac léger ou pas de sac. Le conducteur du véhicule vous apporte également des conseils pour chaque étape, vous aide à gérer votre effort et peut, la plupart du temps, répondre à vos questions concernant la région visitée. Pour plus de confort, nous proposons uniquement la formule avec véhicule d’assistance pour nos séjours vélo en Corse.

Portage des bagages

Vous ne portez que les affaires de la journée et le pique-nique. Les bagages sont transportés par véhicule d’assistance. 1 bagage/personne et limité à 15kg/bagage.

Le transport des caisses/boites/cartons vélo et des sacoches à fond rigide n’est pas inclus : option possible sur demande et sous réserve de disponibilité.

Hébergement

5 nuits en demi-pension, 2 nuits en B&B à Bastia en formule chambre double :  vous dormez dans des chambres confortables de 2 personnes en hôtels, chambres d’hôtes et parfois en gîtes. Les draps et serviettes sont fournis. Une salle de bain vous est réservée. Option chambre individuelle.

Pas question de faire un régime pendant votre séjour mais c’est plutôt l’occasion de goûter à la cuisine locale. Nous attachons une grande importance à la qualité de la nourriture : équilibre diététique, apport énergétique et spécialité du pays sont les ingrédients de chaque repas. Les pique-niques ne sont pas compris dans le tarif. Chaque jour, vous avez la possibilité de préparer vos pique-niques ou de vous arrêter en cours de route. Chaque jour, vous avez la possibilité de préparer vos pique-niques. Soit vous achetez vous-mêmes ou le logisticien (formule avec assistance) achète tout le nécessaire à chaque étape, soit vous commandez votre pique-nique la veille à l’hébergeur.

Participants

Départ pour groupe constitué à partir de 6 personnes.

• Carte d’identité en cours de validité.
• Carte européenne d’assurance maladie conseillée : c’est une carte attestant de vos droits à l’assurance maladie (les soins en cas de nécessité sont pris en charge) partout en Europe. Individuelle et nominative, elle est gratuite et valable un an. Vous pouvez l’obtenir sur simple demande à votre Caisse d’assurance maladie (par téléphone ou au guichet) ; vous n’avez pas de documents à fournir. Vous recevrez votre carte sous 15 jours. Si le délai est court, vous pouvez obtenir une attestation.
• Assurance rapatriement fortement conseillée pour les séjours en France et obligatoire pour les séjours à l'étranger.

Niveau physique 2 : Etapes de 58 à 105km par jour et de 920m à 1400m Niveau physique 3 : Etapes de 90 à 118km par jour et de 1400m à 1720m Vous avez une bonne condition physique, pratiquez au moins 1 fois par semaine le vélo de route sur de longues distances.

Départ et rendez vous

Départ d’Ajaccio.

Comment y aller : En bateau (voiture) : Par le port de Marseille, Nice, Toulon ou Gênes. Avec les compagnies Corsica Linea ou Corsica Ferries . En avion : Aéroport d’Ajaccio

+1 jour ou -1 jour,

• Les pique-niques (option : +60€ / personne pour le séjour),
• Le stockage et le transport des caisses et sacoches à fond rigide (option uniquement pour la formule avec véhicule d’assistance : +40€ / caisse) ​​​​​​​​​​​​​​
• ​​​​​​​Programme sur mesure à partir des étapes que vous choisissez vous-même,
• Nuit d’hébergement supplémentaire avant ou après le séjour,
• Supplément chambre individuelle,
• Location de vélo haut de gamme.

- Soit vous achetez votre billet d’avion vous-même, seulement lorsque nous aurons confirmé par écrit le départ de votre voyage.

- Soit nous réservons pour vous vos billets d’avion.

Dates et prix

Informations.

Dates de départ libre : vous choisissez vous-même vos propres dates de départ suivant vos disponibilités. Pour les groupes constitués, nous adaptons le niveau, la durée, le prix et le programme à la demande.

Départ libre à partir de

Prix TTC par personne

Option chambre individuelle (hôtel) : +185€/pers

Le prix comprend

• Les hébergements et leurs réservations,
• 5 nuits en demi-pension à partir du dîner du jour 2 et jusqu’au petit déjeuner du jour 7,
• 2 nuits à Ajaccio en formule B&B (nuit et petit déjeuner inclus),
• les cartes avec itinéraire surligné,
• les traces GPS électroniques,
• le transport de bagages,
• 1 véhicule 6 ou 9 places + chauffeur pendant tout le séjour.

Le prix ne comprend pas

• Les boissons,
• Les diners à Ajaccio,
• Les dépenses personnelles,
• Les pique-niques,
• Le matériel personnel de vélo (casques, gants),
• Le transport pour se rendre au point de rendez-vous,
• Les assurances,
• Le stockage et le transport des caisses et sacoches à fond rigide (option possible, nous consulter).

La destination

La Corse étonne par son mélange de pierres et de ravissements, d’austérité et de parfums d’île lointaine. Se détourner des rivages aux bleus étincelants pour rejoindre les villages de l’intérieur, c’est naviguer à travers différents mondes. Inspirez … expirez … c’est le maquis que vous sentez, la Corse profonde ! Celle des cochons sauvages et des vaches en liberté, des longs hivers où l’on confectionne coppa, brocciu et farine de châtaigne.

À voir aussi

La grande traversée des alpes françaises.

• 8 jours et 7 nuits

Le Tour de Corse

Demande de devis ou d’informations.

• Français FR

Séjours en vélo de route

• Séjour vélo
• Vélo route liberté
• Vélo route groupe
• Vélo route groupe autonome
• Courts séjours
• Stage sportif
• Bonne condition
• Quelques efforts
• Seulement sélectionné

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Visitez la Corse à vélo

Séjours, circuits, tour de corse, séjours ffct organisés en corse, organisés par le club cyclo corsica tour à ajaccio.

Ce sont des séjours ouverts aux seuls licenciés de la Fédération Française de Cyclotourisme (F.F.C.T.)

Ils sont organisés sous l'égide de la F.F.C.T. et respectent le cahier des charges de la fédération. Ils figurent sur le catalogue publié par cette dernière vers le mois de novembre de chaque année. Toute la logistique est assurée par le club "Cyclo Corsica Tour" d'Ajaccio sous la responsabilité de son président M. Gérard COLOMBANI

Leur nombre est limité et les dates fixées chaque année dans le catalogue. Les tarifs comprennent soit le séjour en pension complète (Figanières) soit le voyage et la pension complète (Tour de Corse).

Le club organise des séjours en Corse (tours de Corse et parfois des séjours en étoile), et dans le Var à Figanières, près de Draguignan pour sa proximiné avec les Gorges du Verdon.

Pour une description détaillée de ces séjours et pour vous inscrire, cliquer sur les boutons "Tour de Corse" et "Figanières".

Séjours du Team Cyclo Corsica

Séjours et circuits à vélo personnalisés en corse.

Le Team Cyclo Corsica vous aide à la conception de votre séjour.

Vous etes un groupe de cyclistes licenciés ou non à une fédération, vous désirez effectuer un séjour en Corse, vous pouvez choisir - soit effectuer un tour de Corse "standard" sur 10 étapes, - soit faire le choix d'un séjour "à la carte" avec une durée et un itinéraire choisi. un groupe de 20 personnes minimum est requis pour effectuer un séjour personnélisé. Dans les deux cas, en ne gardant que le plaisir de pédaler.

Elle n'organise pas de séjours comme le fait la F.F.C.T. avec le club Cyclo Corsica Tour car ses honoraires ne prennent en compte que ses services rendus sur place en Corse : - Choix d'un itinéraire adapté - Conseils et pré-réservation des hôtels - pré-réservations pour la traversée maritime continent - Corsde A/R. - Transport des bagages - Organisation des pics-niques - Assistance

Vous maîtrisez parfaitement votre budget en payant vous-même la traversée maritime continent/Corse (A/R), les hôtels, ainsi que les divertissements divers en option(visites locales en bateau, soirée chanteurs corses) . Le prix global d'un tour de Corse "standard" (mêmes étapes que celui de la FFCT) sera sensiblement équivalent ; normal puisque c'est le même organisateur : M. Gérard COLOMBANI.

Tour d’Espagne : parcours et favoris de la 2ème étape

La 2ème étape du Tour d’Espagne se déroule ce dimanche 18 août. Tracée entre Cascais et Ourem sur une distance de 194 kilomètres, celle-ci s’annonce logiquement promise à un sprinter. Attention toutefois, car les hommes rapides sont très peu nombreux au départ, et les volontaires pour contrôler la course pourraient manquer.

Tout comme des attaquants pourraient profiter de la bosse finale pour s’extirper du peloton et jouer la gagne.

Les favoris :

3* : Wout Van Aert, Kaden Groves

2* : Bryan Coquard, Corbin Strong, Pavel Bittner

1* : Kim Heiduk, Quinten Hermans, Mathias Vacek, Casper Pedersen

Arrivée prévue : 17h30

La retransmission TV : en direct sur Eurosport

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Le profil de la 2ème étape de la Vuelta :

Crédit photo : Unipublic/Sprint Cycling Agency

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Le tour de Guyane | Retrouvez tout le contenu sur

À quelques heures du début du Tour de Guyane, Remire Montjoly organise une course à vélo "spéciale Timoun"

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Julnor Bélizaire, troisième adjoint à la mairie de Rémire Montjoly, s’est réjoui d'un "événement réussi", qui a engendré "beaucoup de retours positifs des parents et des enfants." L'élu en charge des sports confirme que cette course devrait être réorganisée l'année prochaine.

"C'est une façon de leur faire vivre le Tour en avant première et de les inciter à faire du sport, peut être du cyclisme en compétition. On sent que, déjà à cet âge là, ils ont l'esprit de compétition" Julnor Bélizaire, troisième adjoint à la mairie de Rémire Montjoly, en charge des sports

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5ᵉ étape Tour de France Femmes : Blanka Vas s’impose, Vollering chute

Blanka Vas (SD Worx – Protime) a remporté la 5ᵉ étape du Tour de France Femmes. Victime d’une chute dans le final, Vollering cède son maillot jaune à Niewiadoma.

15 août 2024

Mis à jour le 15 août 2024

Benjamin Blériot

Blanka Vas (SD Worx – Protime) a remporté, ce jeudi, la 5ᵉ étape du Tour de France Femmes. À 6 kilomètres de l’arrivée, Demi Vollering (SD Worx – Protime) chute violemment avec plusieurs concurrentes. La maillot jaune met du temps à repartir et va céder 1:47″ sur la ligne.

#TDFF2024 | Oh la grosse chute à 6 kilomètres de l’arrivée ! La maillot jaune Demi Vollering met du temps à repartir, ça ne sent pas bon pour la Néerlandaise ! 📺 Le direct : https://t.co/LSEUVq19dL pic.twitter.com/ftZnRBhLfG — francetvsport (@francetvsport) August 15, 2024

Devant, la chute a créé des cassures et c’est finalement Blanka Vas qui s’impose au sprint. La championne de Hongrie devance Katarzyna Niewiadoma ( Canyon//SRAM Racing) et Liane Lippert (Movistar Team). Niewiadoma s’empare du maillot jaune de leader. Vollering passe 9ᵉ du général à 1:19″. 

#TDFF2024 | 🔥🇭🇺 LA VICTOIRE POUR BLANKA VAS À AMNÉVILLE !! La Hongroise s’impose au sprint devant Niewiadoma et Lippert ! 📺 Le direct : https://t.co/LSEUVq19dL pic.twitter.com/N2ge05xN3R — francetvsport (@francetvsport) August 15, 2024

Le classement de la 5ᵉ étape du Tour de France Femmes

• Katarzyna Niewiadoma
• Liane Lippert

Results powered by FirstCycling.com

Crédit : ASO

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