Problème de compte-tour sur la Peugeot 206 : causes et solutions

Publié par la rédaction le 30 septembre 2023 30 septembre 2023, introduction.

La Peugeot 206 est une voiture populaire qui a été produite par le constructeur français Peugeot de 1998 à 2012. Malgré sa popularité, certains propriétaires de Peugeot 206 ont signalé des problèmes de compte-tour. Dans cet article, nous allons examiner les causes possibles de ce problème et proposer des solutions pour y remédier.

Causes possibles du problème de compte-tour

Le compte-tour est un dispositif qui indique le nombre de tours par minute effectués par le moteur de la voiture. Lorsqu’il y a un problème avec le compte-tour, cela peut indiquer un dysfonctionnement du moteur ou du système électrique de la voiture. Voici quelques causes possibles du problème de compte-tour sur la Peugeot 206 :

1. Capteur défectueux

Un des problèmes les plus courants avec le compte-tour sur la Peugeot 206 est un capteur défectueux. Le capteur de compte-tour est responsable de la détection du nombre de tours effectués par le moteur. S’il est défectueux, il peut donner des lectures incorrectes ou ne fonctionnera pas du tout. Dans ce cas, il est recommandé de faire remplacer le capteur par un professionnel.

2. Problème électrique

Un autre facteur qui peut causer des problèmes de compte-tour est un dysfonctionnement électrique. Des connexions lâches, des fusibles grillés ou des problèmes avec le faisceau électrique peuvent provoquer des dysfonctionnements du compte-tour. Dans ce cas, il est recommandé de vérifier et de réparer toutes les connexions électriques liées au compte-tour.

3. Problème de logiciel

Il est également possible que le problème de compte-tour soit dû à un problème de logiciel. Parfois, une mise à jour du logiciel du compte-tour peut résoudre le problème. Dans ce cas, il est recommandé de contacter un concessionnaire Peugeot ou un professionnel de l’automobile pour effectuer la mise à jour du logiciel.

4. Moteur défectueux

Dans certains cas, le problème de compte-tour peut être causé par un moteur défectueux. Des problèmes avec les soupapes, les bougies d’allumage ou d’autres composants du moteur peuvent entraîner des irrégularités dans le fonctionnement du moteur, ce qui se reflète dans les lectures du compte-tour. Si vous soupçonnez un problème avec le moteur, il est recommandé de faire vérifier et réparer le moteur par un professionnel qualifié.

Solutions possibles pour résoudre le problème de compte-tour

Maintenant que nous avons examiné quelques-unes des causes possibles du problème de compte-tour sur la Peugeot 206, voyons quelles sont les solutions possibles pour y remédier :

1. Remplacer le capteur de compte-tour

Si le problème est dû à un capteur de compte-tour défectueux, la meilleure solution est de faire remplacer le capteur par un professionnel. Un capteur de remplacement d’origine Peugeot doit être utilisé pour assurer une compatibilité et des performances optimales.

2. Vérifier les connexions électriques

Si le problème est dû à un dysfonctionnement électrique, il est recommandé de vérifier toutes les connexions électriques liées au compte-tour. Assurez-vous que toutes les connexions sont bien serrées et qu’il n’y a pas de fils endommagés. Si vous trouvez des problèmes avec les connexions, vous pouvez les réparer vous-même ou les faire réparer par un professionnel.

3. Mettre à jour le logiciel du compte-tour

Si le problème est dû à un problème de logiciel, vous pouvez contacter un concessionnaire Peugeot ou un professionnel de l’automobile pour effectuer la mise à jour du logiciel du compte-tour. Assurez-vous d’utiliser la dernière version du logiciel pour résoudre le problème.

4. Faire réparer le moteur

Si le problème de compte-tour est causé par un moteur défectueux, il est recommandé de faire réparer le moteur par un professionnel qualifié. Le professionnel pourra diagnostiquer le problème avec précision et effectuer les réparations nécessaires pour résoudre le problème de compte-tour.

Les problèmes de compte-tour sur la Peugeot 206 peuvent être causés par divers facteurs tels qu’un capteur défectueux, un dysfonctionnement électrique, un problème de logiciel ou un moteur défectueux. Il est important de diagnostiquer avec précision la cause du problème avant de procéder aux réparations. Dans la plupart des cas, il est recommandé de faire appel à un professionnel pour résoudre le problème de compte-tour et s’assurer que la voiture fonctionne correctement. En suivant les solutions proposées dans cet article, vous devriez être en mesure de résoudre les problèmes de compte-tour sur votre Peugeot 206.

Note : Cet article n'est pas mis à jour régulièrement et peut contenir des informations obsolètes ainsi que des erreurs.

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probleme compte tour peugeot 206

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206

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Informations supplémentaires

Panne compteur peugeot 206.

Différentes pannes sont possibles sur ce type de tableau de bord Peugeot 206 . Nous vous proposons une prestation, avec une garantie de 2 ans.

Problèmes compteur Peugeot 206

En effet, le problème étant récurrente un compteur d’occasion disposera du même problème. Avec la réparation de votre compteur, vous serez certain d’avoir un compteur compatible avec votre voiture sans changer le kilométrage stocké en mémoire.

Notre réparation concerne le remplacement de composants et contrôle de toutes les aiguilles ainsi que le fonctionnement de l écran de votre compteur de Peugeot 206 essence ou diesel.  Notre réparation consiste à changer de micro moteur vérifier les faux contact,  dépoussiérage et étalonnage sur un banc d’essai. Le compteur sera prêt à l emploie et ne nécessitera pas de diagnostique électronique.

Attention : Si votre afficheur digital kilométrique ne comptabilise pas les kilomètres parcourus, le problème peut être lié au capteur de boite de vitesse et non au compteur.

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Probleme compte-tours bloque a 2100 tour

  • Démarrée par freeben
  • Date de début 24 Août 2011
  • Les générations précédentes
  • Peugeot 206 et 206+
  • Questions techniques

freeben

Peugeot Addict

  • 24 Août 2011

Bonjour, voila j'explique mon soucis : J'ai une 206 2.0 HDI 90ch XR Presence , 210 000 km de 2001 : J'ai changer il y a quelque temps (4 mois ) mon capteur haute pression sur ce véhicule le problème était que quand je rouler mon compte-tours ne dépassait pas 2100 tours, je roulais un peu et la d'un coup le moteur se couper,donc j'éteins tout et je redémarre et sa bloque toujours. Après avoir changé la pièce sa remarcher parfaitement. Ma voiture fonctionné correctement et il y a quelque jours je l'ai nettoyé au karcher et j'ai bien insisté sur l'avant car c'était sale et quand je l'ai redémarrer mon voyant moteur s'est allumé. Et sa me refais comme avant quand je roule le compte tours ne dépasse pas 2100 tours, et d'un coup le moteur se coupe, j’éteins tout et je redémarre et sa bloque toujours. Je pense que mes câbles sont couper a un endroit ce qui a provoqué un cours circuit avec l'eau et sa me refait la même chose. Quand pensez vous ???  

Atomic_31

Tu ne dépasses pas 2100tr/min car ton moteur est en mode dégradé. Il y a un défaut permanent dans le calculateur. Par contre laver un compartiment au karcher, ce n'est pas du tout une bonne idée!!  

  • 15 Octobre 2014

bon soir suite a quelle que traveaux de r'emplacement d'embrayage j'ai eu un souci de recyclage gaz d'échapement j'ai donc démonter egr et netoyer sa na rien fais mon moteur bloque toujours a 2100 tour minute après 20 km d'utilisation  

Mister_Yanou

Mister_Yanou

  • 16 Octobre 2014

Bonsoir =D t'as laver quoi avec ton karcher ? car Atomic à raison laver n'importe quoi à l'eau n'est pas bon ^^ De ce que je sais pour les mode dégradé. 1 - Le plus courant : Problème sur le circuit de surpression Voir turbo durite ... 2 - EGR encrassé et / ou cassée 3 - Sonde lambda ou autre 4 - Voir si jamais t'as un FAP s'il n'est pas bouché  

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206 2.0 HDi : problème de compteur de vitesse ...

Invité §Mad337Fq

Par Invité §Mad337Fq, le 3 juin 2005 dans 206

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Invité §mad337fq.

modèle : 206 2.0 HDi XT Premium

mise en service : janvier 2001

kilometrage : presque 100 000 km.

Bref, à l'arret, le compteur redescend un peu... mais il indique n'importe quoi ! Si je remets le contact puis que j'arrete, le compteur descend encore... j'ai réussi à revenir à zéro... La vitesse semble presque bonne, sauf que maintenant, je ne dépasse plus les 110km/h...

Bon, en gros il fait n'importe quoi ! J'ai RDV lundi chez Peugeot à Guilherand-Granges, à coté de Valence. Mais j'aimerais savoir à quoi m'attendre... Je ne pense pas que ce soit le cable... les km défilent quand meme (ya encore des cables sur ces modèles ???) Les compteurs sont tous indépendants ? ou est ce que si a vient du compteur, je vais devoir tout changer ???

D'autres personnes ont rencontré ce problème ???

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Invité §sup377zL

Invité §sup377zL

modèle : 206 2.0 HDi XT Premium mise en service : janvier 2001 kilometrage : presque 100 000 km.     Bonjour,   Hier, j'étais sur l'autoroute, et j'avais vraiment l'impression de me trainer... mais bon, ca fait toujours ca quand on roule longtemps... Mais quand je me suis faite doubler par un camion qui me faisait des appels de phares... j'ai compris que j'avais un problème...   Après arrêt sur la bande d'arret d'urgent, le compteur de vitesse m'indiquait que je roulais ( ) à 80 km/h !!! Quand j'ai redémarrer et que je me suis fiée au compte tours... pour 3000 tours, j'étais à plus de 210km/h (je ne sais pas combien... c'est plus gradué !!!) Mais je vous rassure, je ne me suis pas faite flasher !!!   Bref, à l'arret, le compteur redescend un peu... mais il indique n'importe quoi ! Si je remets le contact puis que j'arrete, le compteur descend encore... j'ai réussi à revenir à zéro... La vitesse semble presque bonne, sauf que maintenant, je ne dépasse plus les 110km/h...   Bon, en gros il fait n'importe quoi ! J'ai RDV lundi chez Peugeot à Guilherand-Granges, à coté de Valence. Mais j'aimerais savoir à quoi m'attendre... Je ne pense pas que ce soit le cable... les km défilent quand meme (ya encore des cables sur ces modèles ???) Les compteurs sont tous indépendants ? ou est ce que si a vient du compteur, je vais devoir tout changer ???   D'autres personnes ont rencontré ce problème ???   Merci d'avance de vos lumières

C'est peu-être le capteur qui est H-S...

Invité §dle085bV

Invité §dle085bV

j'ai le même problème depuis 1 mois. 206 150000Km 6ans.

tout d'abord panne intermitente du compte tour.

ensuite panne complete ou n'importe quoi...

+ tard: panne du compteur( tachymètre)

le garage certifie qu'il faut changer le bloc!!!!

ce que j'en pense: matériel de merde!

ce genre de matériel devrait être garanti au moins 10ans.

c'est une honte.

Invité §dav781ic

Invité §dav781ic

Bienvenue dans le monde des 206!

Les bloc compteurs sont en générale peut fiable. Le problème vient des moteurs des aiguilles.

Un bloc compteur coute de 500 à 750€ suivant la version.

Votre problème est réparable assez facilement en fait mais peugeot ne répare plus rien maintenant c'est pas retable.

Donc je vous conseille si vous etes bricoleur et si vous vous sentez capable de démonter votre compteur complètement... de réparer vous meme!

Un tour à la casse. un compteur se négocie dans les 50€ voir moi si vous etes bon. Et la vous avez toutes les pieces qu'il vous faut pour réparer!

Bon courage! moi je l'ai fait et depuis ça fonctionne nickel!

Invité §DjM480zp

Invité §DjM480zp

Même problème apparu ce WE pour moi.

Parfois l'aiguille reste coincée à zéro, parfois elle est à la bonne vitesse, et parfois même, elle affiche une vitesse bien inférieure (50km/h affiché pour 130km/h réels). Le fait de s'arrêter complètement sans couper le moteur (stop ou barrière de péage) peut faire changer l'état de fonctionnement de l'indicateur de vitesse (fonctionne -> en panne et inversement).

Je suis passé chez Peugeot, mais ils ne peuvent pas me la regarder avant la semaine prochaine. Et demain, c'est Contrôle Technique !

On verra bien ce que ca donnera...

Invité §nad538ik

Invité §nad538ik

[/bsalut moi aussi j'ai un probleme avec mon compteur mon aiguille de vitese est bloquer a 0 =10551192,1,4234]modèle : 206 2.0 HDi XT Premium

bonjour, j'ai le même problème depuis 1 mois. 206 150000Km 6ans. tout d'abord panne intermitente du compte tour. ensuite panne complete ou n'importe quoi... + tard: panne du compteur( tachymètre)   le garage certifie qu'il faut changer le bloc!!!!   ce que j'en pense: matériel de merde!   ce genre de matériel devrait être garanti au moins 10ans.   c'est une honte.

salut moi aussi j'ai un probleme avec l'aiguille de vitesse

Invité §gre411Oy

Invité §gre411Oy

j'ai deja eu le probleme un coup sur un 206 d'un clien, j'ai changer le bloc. (ce n'etait pas le capteur de boite a vitesse)

Invité §Kbg251Wy

Invité §Kbg251Wy

:q :q :q :q Ahhhhhhhhh! Un gars de chez Peugeot ! :q :q

Invité §NoP044dU

Invité §NoP044dU

C'est le bloc compteur qui est naz...

je ne travaille pas chez peugeot ,j'etait en stage. Ou est le problème? Du travail c'est du travail.

Invité §ric476iH

Invité §ric476iH

Poyur ceux qui le souhaite, je laisse une adresse email, faite une demande et je vous enverrai un tutorial avec photos pour faire la modif vous meme avec un minimun de connaissance, il suffit d'un peu de patience, de minutie, et vous aurez un compteur plus solide que l'original ! ! !

le fichier se trouve egalement sur emule: "tuto depannage compteur peugeot renault citroen Jaeger hdi.pdf"

[email protected]

Le savoir ne vaut que si il est partagé par tous...

(simplement pour arriver sur cette page tres facilement)

compteur hs reparer compteur depanner compteur Jaeger hdi peugeot citroen 206 306 406 806 REF: T1/21KE8-JA

le tut n'est pas de moi mais de snickers49, alors un grand bravo et un grand merci à lui !

have fun...

un petit dernier

depannage compteur 206 hdi depannage compteur 306 depannage compteur 406 depannage compteur 806

depanner compteur 206 depanner compteur 306 depanner compteur 406 depanner compteur 806

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compteur 206 hdi compteur 306 hdi compteur 406 hdi compteur 806 hdi

Probleme de compteur Probleme aiguille de compteur Probleme aiguilles de compteur

Invité §gje036Qm

Invité §gje036Qm

J'ai eu le même cas que tout le monde avec des compteurs de 206 et autre Peugeot voir Citroën.

Pour la 206, le problème vi en de l'entrainement de l'aiguille par son axe (en fonction de la chaleur et autre...).

---Solution: Démonté le bloc compteur en déboitant le pare soleil du dessus en le tirant sans trop forcer et dévisser le bloc, débranché les câbles.

Une fois le bloc tombé, déclipser la "vitre". Tirer sur l'aiguille en la tenant par sa base jusqu'à l'enlevée.

"Attention, il vaut mieux le faire sur une table bien assis".

Le compteur face à soi, prendre l'aiguille, mettre une minuscule goûte de colle "super" puis positionné l'aiguille en face de la position qu'elle doit avoir à l'arrêt du véhicule. Enfoncer le juste d’1.5 à 2 mm pour qu'elle tienne.

Remonter en sens inverse...

Si j'ai pu être utile...

Invité §lol777sS

Invité §lol777sS

j'ai moi aussi un problème avec mon compteur de vitesse , quand je suis au point mort mon aiguille indique que je suis a 70 km/h et quand je roule ben sa part de 70 comme si c’était a zéro , qu'elle est la solution pour que l'aiguille retombe a zéro svp ??????????????????

Invité §hdi600lr

Invité §hdi600lr

bonjour j'ai mn compteur de vitesse qui ne fonctionnai plus je l'ai changer et quan je roule le compteur de vitesse se remet a zero et repar a un momen et quan sa fai sa j'ai limpression que sa me ralenti ou que sa force un peu sur le moteur kel est le probleme svp

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  13. Réparation tableau de bord Peugeot 206

    Problèmes compteur Peugeot 206. L'aiguille (s) de votre compteur de vitesse et/ou Compte-tours ne fonctionne pas correctement, elle est bloquée, décalée, ou s'arrête complètement. La vitesse et/ou Compte-tours ne s'affiche pas correctement. En effet, le problème étant récurrente un compteur d'occasion disposera du même problème.

  14. Problème compte tour vitesse

    Panne auto mécanique et entretien. Peugeot. 206. Problème compte tour vitesse. celycel #1 11-01-2011 23:30:35. Membre. 3 messages. Inscrit le. 11/01/2011. Bonjour, J'ai une 206 diesel de...

  15. Probleme compte-tours bloque a 2100 tour

    #2. Tu ne dépasses pas 2100tr/min car ton moteur est en mode dégradé. Il y a un défaut permanent dans le calculateur. Par contre laver un compartiment au karcher, ce n'est pas du tout une bonne idée!! J. juju206sw. Membre. 26 Novembre 2013. 10.

  16. 206 2.0 HDi : problème de compteur de vitesse ...

    Poser une question mécanique (cliquez ici) 206 2.0 HDi : problème de compteur de vitesse ... Par Invité §Mad337Fq, le 3 juin 2005 dans 206. Créer un sujet. Invité §Mad337Fq. Posté (e) le 3...