photo jambe tour de france

Pourquoi les coureurs du Tour de France ont des jambes avec des veines apparentes

After sixteen stages I think my legs look little tired 😬 #tourdefrance Une publication partagée par Paweł Poljański (@p.poljanski) le 18 Juil. 2017 à 10h04 PDT

Le coureur polonais de Bora-Hansgrohe a posté la photo de ses jambes après 16 étapes. Le docteur Gérard Guillaume, ancien médecin de la FDJ, apporte un éclairage physiologique sur ce cliché impressionnant. Voire inquiétant.

«La première image qui m'est venue, c'est celle d'un écorché anatomique, c'est-à-dire les préparations des cadavres pour les étudiants en médecine» , raconte Gérard Guillaume, ancien médecin de la FDJ, quand il a vu pour la première fois la photo postée mardi par le Polonais Pawel Poljanski. Une photo des jambes du coureur, aux contours des muscles hyper dessinés et aux veines saillantes après les 165 kilomètres de la 16e étape. Le coureur expliquait jeudi que «c'était une chose qui lui semblait normale après deux semaines d'une épreuve comme le Tour» . L'effort seul des seize étapes et des 2800 kilomètres déjà parcourus expliquent une partie de cet assèchement, des raisons physiologiques spécifiques aux sportifs en constituent une autre.

La pression artérielle

Observer aussi bien le réseau veineux du coureur tient notamment au moment où la photo a été prise, c'est-à-dire à l'issue de l'étape. Le corps de Pawel Poljanski vient de fournir un effort physique considérable durant lequel les muscles ont été très sollicités. L'organisme répond donc en alimentant au maximum les muscles en sang (permettant notamment de les oxygéner), ce qu'on appelle la vascularisation. Le système veineux est alors extrêmement sollicité et dilaté. Pawel Poljanski n'est pas le premier à avoir montré ses jambes ainsi. Chris Froome, entre autres, avait déjà essuyé quelques remarques lorsqu'un cliché de ses jambes avait été publié en 2014.

Les sportifs possèdent, en outre, une vascularisation bien supérieure à celle de Monsieur Tout-le-monde, renforcée par la masse graisseuse quasiment inexistante sur les jambes du coureur.

Le régime alimentaire

Gérard Guillaume explique cela par le régime alimentaire que pourrait avoir suivi le coureur. «Il y a une chose qui est en train d'apparaître depuis trois ou quatre ans, c'est la diète cétogène. On supprime les apports en sucre mais on augmente dans le même temps les acides gras, pour modifier un peu les carburants, explique le médecin avant de préciser ce que cela implique pour l'effort. Il y a le sucre rapide pour l'effort immédiat, les sucres lents, c'est pour les efforts un petit peu plus long, et les corps gras, c'est pour la réserve à longue distance. Cette diète amène donc des états de maigreurs assez impressionnants.» De son côté le coureur met en avant sa constitution naturellement fine. «J'ai toujours été comme cela, mes parents le sont également. Ce n'est pas à cause d'un quelconque régime» , précisait le coureur.

Quels risques pour le coureur ?

Un tel assèchement n'est pas sans poser quelques questions sur la santé. «On arrive à un état de décharnement qui peut être dangereux » , prévient le médecin qui pointe les risques rénaux. «Les cyclistes aujourd'hui doivent perdre un maximum de poids. Et c'est une discipline qui peut tourner à l'obsession.» A ce sujet, l'ancien médecin habitué des courses se souvient que «dans le peloton, le jeu de ceux en recherche de poids était de se comparer. Celui qui arrivait en "bon état", c'était celui pour lequel on commençait à voir les veines. Quand on commence à voir les veines, c'est qu'on a perdu le gras superflu. Mais là, dans le cas de Poljanski, elles sont même en relief» . «Pour moi, je pense qu'on est du côté dangereux», conclut le médecin.

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LOOK: You can't un-see this photo of a Tour de France cyclist's legs after 16 stages

As it turns out, the human body doesn't love biking over 1,000 miles in 18 days.

Cyclist Paweł Poljański from Poland has completed 16 stages of the Tour de France, and his body is not super thrilled about it. After the 16th stage of the race, he took to Instagram to share what his legs look like after 16 stages of uphill climbs and dead sprints.

WARNING: Some readers may be disturbed by the photo.

After sixteen stages I think my legs look little tired 😬 #tourdefrance A post shared by Paweł Poljański (@p.poljanski) on Jul 18, 2017 at 10:04am PDT

Although he's not exactly in the thick of things in the peleton, Poljański is pushing himself to the limit. For many, the Tour is a once-in-a-lifetime opportunity, and Poljański is making the most of his.

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Wild photo shows Tour de France rider's veiny legs after 68 hours of biking

Tour de France rider Paweł Poljański has been competing in the world's biggest bike race since it started on July 1. The Polish pro on the BORA-Hansgrohe team has completed all 16 stages so far — about 68 hours of pedaling — and he's got less than a week to go till the finish in Paris.

On Tuesday he posted this wild-looking Instagram of his vascular legs, writing:

"After sixteen stages I think my legs look little tired 😬 #tourdefrance "

After sixteen stages I think my legs look little tired 😬 #tourdefrance A post shared by Paweł Poljański (@p.poljanski) on Jul 18, 2017 at 10:04am PDT Jul 18, 2017 at 10:04am PDT

Now that's shredded.

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Those jambes are reminiscent of Tour leader Chris Froome 's legs a few years ago:

—Team Sky 🚲 (@TeamSky) April 23, 2014

The ripped Pole is in 75th place overall after 16 stages, nearly 2 hours behind Froome.

Poljański is a teammate of double world champ Peter Sagan, who got kicked out of the Tour in week one for what was deemed erratic sprinting.

And in case you were wondering, here's why cyclists shave their legs .

More Tour de France coverage >>

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It’s hard to believe it’s only been a week since the men’s 2023 Tour de France finished. It feels like only yesterday we were in Bilbao, watching riders in txapelas at the teams presentation, and then thrilling to Jonas Vingegaard and Tadej Pogačar trading attacks in the Pyrenees. Although the time gaps in the final overall standings don’t show it, the 110th edition of the Grand Boucle was one of the most riveting in recent memory. Here’s a look back at some of our favorite moments, as captured by our favorite photographers: Ashley and Jered Gruber and Kristof Ramon.

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L’incroyable photo des jambes d’un coureur du Tour de France

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Avec quatre à cinq heures par jour sur le vélo, les corps des coureurs du Tour de France sont mis à rude épreuve, et particulièrement leurs jambes. Preuve en est cette incroyable photo du coureur polonais de l'équipe Bora-Hansgrohe, Pawel Poljanski, postée dimanche soir sur son compte Instagram.

Les veines des jambes du Polonais ressortent particulièrement sur ce cliché sur lequel il écrit : "Après 16 jours de course, je crois que mes jambes sont fatiguées".

Poljanski occupe actuellement la 75e place du Tour de France à l'aube de la 17e étape dans les Alpes .

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Tour de France: De Gendt poste une photo impressionnante de l'état de ses jambes

Le Tour de France 2019 laisse des traces . Seuls 38 coureurs se trouvent à moins d'une heure du maillot jaune à l'issue de la seconde journée de repos. La fatigue est présente, aussi bien nerveusement que physiquement. Pour preuve, Thomas De Gendt a posté en photo l'état de ses jambes sur Instagram, après deux semaines de course.

Pourtant vainqueur d'une étape , le Belge a de nombreuses varices au niveau des jambes, signe de l'état de fatigue du coureur? Un coureur du Tour de France peut produire une quantité de sang huit fois supérieure à celui d'un homme au repos, ce qui explique les photos de ce genre. Sans pour autant que cela n'ait véritablement de conséquences sur ses performances sportives, l'image est surtout impressionnante.

Un phénomène bien connu

Le coureur de la formation Lotto-Soudal, est l'un des meilleurs coureurs du peloton, avec une force physique impressionnante. Baroudeur par excellence, à l'attaque dès que possible, Thomas De Gendt avait broyé ses adversaires sur la route de Saint-Etienne et tenu tête au peloton, pour s'imposer quelques secondes devant le duo Thibaut Pinot et Julian Alaphilippe .

Ce n'est pas le premier coureur à montrer une telle image. Après 16 étapes en 2017, le Polonais Pawel Poljanski avait posté une photo de ses jambes , ce qui avait fait peur à de nombreux fans à l'époque.

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9 Iconic Photographs from the History of Le Tour de France – Vol. 2

We already published one article full of nostalgic Tour photographs , but there are so many great pictures symbolising the rich heritage of the Grand Boucle that we just had to do another one. So sit back and enjoy the beauty of the best race in the world.

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Les ravages du Tour de France sur les jambes des coureurs (Photos)

Tandis que les coureurs s’apprêtent à affronter la 17ème étape du tour de france ce mercredi 19 juillet, les kilomètres s’affichent autant sur le compteur que sur les jambes des cyclistes..

• Publié le 19-07-2017 à 13h56
• Mis à jour le 19-07-2017 à 14h37

Cuisses congestionnées, mollets enflés, veines saillantes,lacérations, coups de soleil… À quatre jours de la fin du Tour de France, les organismes sont plus que fatigués. Si pour beaucoup, c’est dès lors à la tête de prendre le relais des jambes, le capital mental ne suffit pas à maintenir les guibolles des coureurs intactes. Et les photos des dégâts font froid dans le dos. Petit tour de pattes sur le Tour de France.

Lire aussi > Dans les coulisses du Tour de France

Dans les veines dePoljanski

Ce mardi, le cycliste polonaisPawel Poljanski postait sur son Instagram un selfie peu ragoutant de ses jambes «un peu fatiguées» après seize étapes. Enrévélant ses veines quasi prêtes à exploser, la photo – devenue virale – continue de donnerdes frissons d'horreur aux internautes.

Et le cycliste n’est pas le seul à révéler au grand jour l’impact du cyclisme à longue distance sur l’organisme…

View this post on Instagram A post shared by Paweł Poljański (@p.poljanskiofficial)

Duchesne et espoirs déchus

Avant même le début des hostilités du Tour, Antoine Duchesne nous faisait déjà grincer des dents en postant une photo de ses guibolles sur son compte Instagram . «Quand tu te préparais pour le Tour et que finalement t'as perdu 5 kilos» , écrivait-il en guise de légende.

Sile cycliste canadien avait déjà du renoncer au Tour de Suisse – en raisond’un virus qu’il avait àl’estomac -, la déception fut d’autant plus grande quand le coureur del’équipe Direct Energy s’est vu privé dela Grande Boucle 2017.

View this post on Instagram A post shared by Antoine Duchesne (@tonythetiger_12)

Bartosz Huarski : avant/après

Sans surprises, les jambes de Pawel Poljanski n’ont pas été sans rappeler celles de Bartosz Huarski. En 2014, le coureur – polonais, lui aussi – avait fait polémique en publiant un cliché tout aussirebutant de ses cuisses, mollets et genoux-pieds. En découvrant ses veines très (voire trop) gonflées, beaucoup d’internautes avaient soupçonné le sportif de dopage.

View this post on Instagram A post shared by Bartosz Huzarski (@huzarski.bartosz)

Le mollet crispé de George Hincapie

C’était lors de la Grande boucle de 2012.Au départ de la sixième étape de la 99e édition du Tour de France, le cyclisteaméricain s’est fait tirer le portrait du mollet arboréde monstrueuses varices. Des veines tellement surgonfléesque la forme même du musclesemblait en être modifiée.

Lire aussi > Au cœur du Tour de France avec Yoann Offredo

Si les cyclistes ne sont pas les seuls à avoir «le feu aux pieds» (nom donné à ce syndrome), ils n’en sont pas moins accusés sur les réseaux sociaux d’être dopés jusqu’aux orteils. Un phénomène que d’autres jugeront cependant«normal» lors d’étapes difficiles, notamment sous de fortes chaleurs.

Pas de répit pour Chris Froome

À peine avoir décroché la première place duTour de France 2013, le cycliste américain Christopher Froome était déjà remis en selle pour le Liège-Bastogne-Liège, avec un entraînement à rude épreuve. C'est en tous cas ce que laisser apercevoir une photo postée sur Twitter par l'équipe cycliste Sky . «On s'entraîne très dur, vraiment très dur» , commentait lui-même le coureur aux jambes aux veines proéminentes.

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Tour de France Gallery: 100 editions in 100 photos

A look back over the century of cycling's greatest event

It started out as a spectacle to sell newspapers, but Henri Desgrange's creation, the Tour de France , turned into a lasting legacy that has been the backbone of cycling as a sport.

Roche expects big things for Dan Martin in Tour de France

The original Tour, held in 1903, was barely recognizable as a cycling stage race by today's standards - it was six epic stages, averaging 400km each, with one to three days of rest in between. Riders were on their own for support and food, they rode fixed-gear bikes on tubular wheels over mostly gravel and dirt roads.

Fast forward to the technicolor spectacle of today, with riders on lightweight, high-tech machines, riding in teams with cars packed full of food, fluids and spare gear, the race covers almost twice the distance as the original, bringing the rolling circus to towns all around France and neighboring countries.

Though the scandal of cheating of various types over the years has sullied the reputation of the race and cycling as a sport over the decades, only the two World Wars ever stopped the Tour de France from going forward. In 1903, it nearly tripled the circulation of L'Auto for Desgrange, today it brings millions of fans to the television, to the internet and to the roadsides to witness the show.

We hope you enjoy this gallery looking back over the 100 editions of the Tour de France to date. Vive le Tour!

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Photo Essay: The best pictures from the 2023 Tour de France Stage 7 & 8

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The sprinters at the Tour de France battled for victory on stages 7 and 8.

Photographers Ashley and Jered Gruber and Chris Auld were jumping around the course finding the best shots all day long. Here are some of the best images from stages 7 and 8 of the 2023 Tour de France.

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Photos of the Rough and Tumble Tour de France Throughout the Years

The first tours were more like what is now called adventure or endurance racing than the smooth, calculated road races we're used to seeing on TV

I must say that one single thing struck me, that a single thing sticks in my memory: I see myself, from the start of the Tour de France, like a bull pierced by banderillas, who pulls the banderillas with him, never able to rid himself of them. — Maurice Garin, winner of the first Tour de France  

The Tour de France has come and gone, delayed but not defeated by the coronavirus. In a joyous statement , 2020 winner Tadej Pogacar drives home how much cycling’s most high-profile professional event has changed since its rough-and-tumble origins in the early years of the 20th century. “It was not me racing today,” says Pogacar of his final stage to victory. “It’s the fruit of teamwork from the day we reckoned the course. I knew every corner. I knew where to accelerate. After the great job of my staff and teammates, I just had to push on the pedals.”

In the first Tour de France – the very first multi-stage cycling race of its kind – no teams were allowed. Moreover, the first tour’s competitors “rode into unexplored territory” in 1903, the year of the first race, EF Pro Cycling explains . Racers had no idea what to expect. “Most people in France never travelled very far from where they were born” since “one could only get from place to place by horse-drawn carriage or foot, or by bike, though bicycles were still a fairly recent and expensive invention.” They were not vehicles made for a 2,428 km race around the country.

The first tours were more like what is now called adventure or endurance racing than the smooth, calculated road races we’re used to seeing on TV. They were undertaken on unpaved “gravel or cobbled roads with single-speed bikes in the summer heat” – heavy, cumbersome bikes with unreliable brakes and easily punctured tires – bikes designed for local deliveries and Sunday outings, that is. (Contrast the first winning bike with the last , just for fun).

But the race was no less competitive for its less-than-ideal equipment. Most of the 60 original competitors were amateurs, fighting for a grand prize worth six times the average yearly salary. The fledgling sport evolved slowly into a professional. It took quite some time for bike technology to improve as well. For several years, no gears were allowed, and riders were forced to use wooden rims rather than lighter, faster, and far more reliable aluminum.

Jacques Anquetil, the last rider to win the Tour de France using the “clanger” derailleur, in 1957

Their heavy bikes were weighted down even further by tools. “It was not uncommon,” writes Road Cycling UK , “for riders to attach saddlebags and pumps to their bikes given at the time it was against Tour rules to receive external mechanical help – a far cry from today.” Over time, manual gear changes, then rod-actuated derailleurs, or “clangers,” became standard, as well as aluminum rims and other features of the racing bike that stuck around until strong, lightweight carbon, indexed cable-shifting, and huge, well-supplied support crews took over.

These days, international teams drawn from all over the cycling world compete for glory. In its early years, cycling was an extreme sport dominated by rugged individuals from all possible walks of life. Some things, however, haven’t changed much. From its beginnings, the world’s greatest cycling race was a promotional spectacle, first started by journalist and cyclist Henri Desgrange to increase sales of his newspaper L’Auto . By the time the final 21 racers to make it to the end crossed the finish line, “they were national heroes,” EF Pro Cycling writes. “The journalist’s publicity stunt had paid off. L’Auto ’s readership had risen from 25,000 per day to over 130,000 during the Tour.”

Roger Lapebie (pictured right) achieved the overall victory in the 1937 edition of Tour de France. Lapebie managed to pass a set of railroad tracks here while his pursuers did not.

And just as doping scandals have dogged the sport, bringing down heroic Lance Armstrong in the process, since at least the 1960s, various forms cheating were endemic to the Tour from the start, surrounded, as James Stout writes , by an “omerta.” Historian Peter Cossins describes in The First Tour de France how first winner Maurice Garin supposedly formed a team, against the rules, and turned them into his domestiques . After goading one of his “teammates” into pushing another rider to the ground, Garin then stomped the competitor’s bike to pieces. Officials overlooked the offense, though he was disqualified the following year for similarly aggressive antics.

So there you have it: placing asterisks next to certain winners’ names is as traditional as cycling’s racism and the combative tactics riders have always used to get ahead – all part and parcel of the longest, most grueling, and most renowned bicycle race in the world.

The peloton in 1906

Léon Despontin, Stage 2 of the 1925 Tour de France

French cyclist Amedeé Fournier resting during the 1939 Tour de France

One of the competitors cycles in Romilly-sur-Seine (1936)

Raphael Geminiani descends the Col du Tourmalet in the French Pyrenees during the 18th stage of the Tour de France, 1952.

Eddy Mercx conquering the Mount Ventoux in 1969

Aad Van den Hoek during a smoking break (1978)

Riders take a break in 1960

Cooling down in 1960

Bernard Hinault gives Gerhard Schönbacher a red lantern for taking last place (1979).

Fueling up in 1936

Refreshments (1964)

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imusti Magnum Cycling

So it’s no surprise that many well-known photographers have worked in or around the Tour at some point in their careers. As sports go, cycling provides a photographer’s ideal scenario for reportage, social documentary, or street photography: It happens in real time, and in the public environment. And anywhere the road goes, the peloton follows.

In my 2016 book, Magnum Cycling , I curated historic racing images from incredibly talented photographers. The following photos and captions from that book represent some of the most powerful moments in the iconic race.

Stage 21, Fabio Parra, Lac de Vassivière time trial, by John Vink.

Fabio Parra won the white jersey for best young rider overall at the 1985 Tour de France. He was one of a band of talented Colombian riders who took the Tour by storm in the mid-eighties, and looked more like a seasoned boxer than a young professional cyclist. He won stage 12 of the ’85 race and his compatriot, Luis Herrera, came in second that day, on the way to winning the overall polka dot jersey of the King of the Mountains.

Related video: Meet the Tour de France Barber Who Keeps Marcel Kittel Looking Fresh

The Colombians were incredible climbers, and 1985 kicked off a period of big performances in mountain stages. No doubt Nairo Quintana follows in the wake of their exploits. This photograph shows John Vink’s renowned ability to grab a beautiful portrait amongst the chaos of the Tour.

Results board, 1985, by John Vink.

A boy chalks up the time trial results of the racers at the 1985 Tour. The boy and the board are wrapped in a polyethylene sheet to protect the details from the elements. This eerie, dream-like photograph is from stage 8, the Sarrebourg to Strasbourg time trial. Frenchman Bernard Hinault smashed the opposition that day, winning the stage by a massive 2 minutes and 20 seconds ahead of second place rider Stephen Roche of Ireland.

Bernard Hinault relaxes, 1982, by Harry Gruyaert.

The Tour de France is won for Bernard Hinault, and he puts his feet up as the race transfers by train for the final stage of the ’82 Tour into Paris. Every rider from the peloton traveled together on that train. I enjoy the nonchalant, “down time” feel of this photograph. Hinault seems lost in thought, simply staring out the window, watching the French countryside roll past. I also love his socks. They don’t make socks like that anymore, they don’t make riders like Hinault anymore, and they don’t make photographers like Harry Gruyaert anymore, either.

Farmers’ revolt, 1982, by Harry Gruyaert.

Here, the riders are forced to take a break because of protesting farmers. Officials had stopped the race at the start of stage 16 in the French Alps, which finished on Alpe d’Huez. It wasn’t the first time stoppage happened that year: On stage 5, striking factory workers got onto the course and forced the team time trial to be abandoned.

Demonstrations like these were a regular fixture at the Tour in the 1980s; protestors realized that TV stations and newspapers would report on such matters. I really like this scene, the way that the riders are resigned to waiting and resting—a moment’s break from the madness.

Bernard Hinault, 1982, by Harry Gruyaert.

Five-time Tour de France winner Bernard Hinault was a tough racer. What I love about this photograph is that Hinault is the only rider seated. Everyone else at the front is out of the saddle against the gradient, yet Hinault, in the leader’s jersey, sits, staring imperiously at the camera. This picture tells us so much about the rider nicknamed The Badger: He was brutally fearless and unpleasant, especially if you got into a scrap with him. He commanded authority in the Tour de France peloton, so much so that peers called him Le patron—the boss. When he went to the Tour to shoot, photographer Harry Gruyaert knew nothing about cycling, but he managed to capture the feeling of being there. Shots like this one that make you feel like you’re a part of the action are difficult to get, and rare in bike racing.

Arrival of the Tour de France, 1980, by Martine Franck.

Martine took this image on the Rue de Rivoli in Paris, from the apartment where she lived with her partner and Magnum founding member Henri Cartier-Bresson. Franck, seeing the Tour coming past, stuck her head out the window and snapped pictures of the final stage in the cityscape. I love the position of the riders; it has that dynamic feel of what it’s like to be racing. With the line of riders strung out and struggling for position, going at full speed, it’s a great sports photograph, and it’s also beautifully composed.

Alpine ascent, 1982, by Harry Gruyaert.

Two Renault team riders, Jean-François Rodriguez (number 9) and Alain Vigneron (number 10), struggle up a mountain at the back of the race. In 1982, most of the Tour de France photographers were taking pictures for newspapers, which at that time meant working in black and white. As a result, there isn’t a lot of color work of the ’82 race. Gruyaert worked with Kodak Kodachrome film, which gives the pictures a vivid and sharply contrasted feel. Those Kodachrome images became a hallmark of his work, and something quite unusual for the period.

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Cette année 2022 célèbre la 109ème édition du Tour de France. Cet événement sportif, où les cyclistes pédalent dans tout le pays, est devenu international et apprécié non seulement pour le sport, mais aussi pour les paysages par lesquels les coureurs passent. Le grand départ a eu lieu le 1er juillet 2022 à Copenhague et l'arrivée s'est faite le 24 juillet à Paris, sur l'avenue des Champs-Élysées.

Cliquez sur cette galerie et faites un retour en arrière sur les événements marquants du Tour de France, au cours de ces dernières années !

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Les Alpes avaient offerts un décor magnifique aux cyclistes lors de la 17ème étape en 2008.

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Les cyclistes étaient passés près d'une femme à cheval , lors de la 13ème étape du Tour de France de 2012.

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Comme à chaque course, il est impressionnant de voir le groupe de cyclistes, parvenant à pédaler de façon aussi rapprochée, sans se tomber les uns sur les autres.

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Un des nombreux moments d’entraide, où l'on voit les coureurs se supporter les uns les autres, tout en pédalant.

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Sur cette image, le coureur allemand Marcel Sieberg montre l'intensité de l'effort que font les coureurs lors de cette course.

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Il a été possible de voir les cyclistes au milieu d'un champs de tournesols, lors de la 10ème étape de l'édition 2017.

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C'est assez impressionnant de voir ce groupe avancer avec détermination.

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Les coureurs étaient passés par des vignobles lors de l'étape entre Saint-Paul Trois Châteaux et Gap.

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Ils tombent bien plus souvent que vous ne le pensez, ce qui rend ce sport relativement dangereux.

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On voit ici les cyclistes sur le Passage du Gois, à La Barre-de-Monts, une chaussée régulièrement inondée entre le continent et l'île de Noirmoutier, en Vendée. La photo a été prise lors de la première étape de la course, en 2011.

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Sur la dernière ligne droite, les cyclistes ont l'habitude de voir des passionnés les encourageant dans leur dernier effort.

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Le cycliste Carlos Sastre a trinqué avec son manager Bjarn Riis, à la fin de la 21ème étape du Tour de France de 2008.

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Les coureurs ont eu droit à une vue incroyable sur les Alpes, lors de la 16ème étape du Tour de France 2006, entre Bourg-d'Oisans et La Toussuire.

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Le peloton, qui est le principal groupe de cyclistes d'une course, est passé à côté de bottes de foin en feu, lors de la 6ème étape, en 2018.

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Ce qui est pire que le feu pour les cyclistes, c'est de rouler sous des trombes d'eau. C'est ce par quoi sont passés les coureurs, lors de la 15ème étape de la course en 2014.

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Les cyclistes passent parfois par des chemins qui semblent très étroits, au bord des rochers. Pourtant, malgré qu'ils soient tous regroupés, ils paraissent vraiment petits par rapport à l’immensité de la nature.

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Le coureur allemand Marcel Kittel a gagné la deuxième étape qui reliait Düsseldorf (Allemagne) à Liège (Belgique). Il a su manifester sa joie à l'arrivée!

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Ce vieil homme regardait la course en direct depuis son domicile à Landujan en Bretagne, lors du Tour de France de 2002.

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Un des inconvénients pour les cyclistes, c'est qu'ils passent dans des endroits magnifiques, sans pouvoir en profiter.

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Cette femme avait comparé la puissance de son cheval aux jambes des cyclistes.

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Les supporteurs installés le long des routes jouent des instruments lors du passage des coureurs.

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Les coureurs sont passés par Utrecht en Hollande, avant le départ de la deuxième étape, lors du Tour de France de 2015.

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Le peloton est allé de York à Sheffield en Angleterre, en passant par des petits villages.

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Cette vue aérienne montre les coureurs le long des côtes corses, lors de la 3ème étape du Tour de 2013.

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Habituellement les coureurs sont très concentrés, et ont le visage relativement fermé. Mais il arrive de voir des sourires de temps en temps!

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Lors de la dernière ligne droite de la 2ème étape de 2016, entre Saint-Lo et Cherbourg-en-Cotentin, le coureur slovaque Peter Sagan (à gauche) a passé la ligne d'arrivée juste avant son concurrent.

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Les coureurs sont cachés par les champs de blé, rendant l'image déroutante pour les spectateurs.

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Tant que les coureurs sont proches les uns des autres, le port du masque est obligatoire.

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Lance Armstrong est devenu une icône du cyclisme en remportant 7 fois consécutives le Tour de France, entre 1999 et 2005.

Mais son image avait été ternie par un scandale... Pour en savoir plus, découvrez les plus grands scandales de dopage de l'Histoire du Tour de France .

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Cette année a lieu la 109ème édition du tour de france, revenons sur les moments marquants.

27/07/22 | StarsInsider

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Il se fait amputer deux jambes pour arnaquer un million d'euros d'assurance, il est poursuivi pour fraude

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Pour devenir cul-de-jatte, un jeune Taïwanais de 23 ans s’est auto-amputé les deux jambes pour aider un ami lourdement endetté suite à des mauvais placements de cryptomonnaie. Il n’a reçu que 6700 euros.

Avoir les yeux plus gros que le ventre. Un jeune Taïwanais de 23 ans a été arrêté et inculpé pour fraude à l’assurance après avoir plongé ses pieds dans de l'eau glacée pour se les faire amputer et ainsi toucher un million d'euros de la part des assurances, selon un communiqué publié par les autorités taïwanaises le 14 mars.

Les prémices des faits relayés par le journal local Taïwan News ont eu lieu en janvier 2023, sur la base d’une simple discussion entre ce jeune étudiant de 23 ans, dont le nom de famille est Zhang, et un ami du même âge, Liao. Le deuxième était particulièrement endetté suite à de mauvais placements de cryptomonnaie. Ils ont alors mis au point un plan sanglant pour toucher une somme avoisinant 1,2 million d'euros, et ont signé un contrat qui prévoyait 720.000 euros à l’ami obéré.

Engelures sur un scooter

Zhang a tout d’abord souscrit à des assurances, puis quelques semaines plus tard, dans la nuit du 26 janvier, il a plongé ses pieds pendant 10 heures dans la glace afin d'être gravement blessé par le froid, attaché par son ami sur une chaise. L’objectif du stratagème étant d’avoir recours à une amputation des jambes afin de toucher les compensations de ses assurances.

Le lendemain, les deux compères se sont rendus aux urgences de l'hôpital situé dans la capitale, Taïpei, pour y inventer une histoire d’engelures survenues sur un scooter par temps froid. Les traitements administrés n’ont eu aucun effet sur les deux jambes, et le corps médical taïwanais s’est résolu à couper les membres inférieurs juste en dessous des genoux.

6700€ et deux jambes en moins

La somme rêvée par le binôme n’est jamais arrivée : surprises par le timing des souscriptions et de cette affaire, les assurances ont refusé de l’indemniser et ont sollicité une enquête de police. Seule l’assurance «historique» de Zhang a accepté de le dédommager à hauteur de... 6700€.

Le jeune homme s’est retrouvé dans le viseur du Bureau central d'investigation taïwanais, qui s’est intéressé aux relevés météorologiques de la région en janvier 2023. Les autorités ont alors découvert qu’elles variaient entre 6 et 17 °C, bien loin des températures qui auraient pu infliger de graves blessures relatées par le cul-de-jatte. Autre argument majeur, «les photographies de l'examen médical» effectuées à l’hôpital ont montré des démarcations nettes sans la moindre trace «de chaussettes ou de chaussures sur les deux pieds gelés» , affirment la police taïwanaise dans un communiqué . «Les blessures étaient donc auto-infligées» , conclut-elle.

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ANALYSE - Les spécialistes de l’État islamique soulignent que l’organisation terroriste Daech a «maintes raisons» de s’en prendre au régime de Poutine.

Attentat à Moscou : malgré le fossé diplomatique avec la Russie, le monde occidental exprime ses condoléances

L’Europe et les États-Unis joignent leurs voix aux condamnations du monde entier après l’attaque revendiquée par Daech à Moscou qui a fait plus de 130 morts.

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France-Chili : avec une attaque Giroud, Kolo Muani, Mbappé, la composition officielle des Bleus

Didier Deschamps a procédé à neuf changements pour affronter, ce mardi soir le Chili à Marseille, par rapport à l’équipe défaite samedi contre l’Allemagne.

Lundi, lors du point presse de veille de match, Didier Deschamps n’avait pas fait mystère de ses intentions . « L’objectif est de voir un maximum de joueurs, expliquait le sélectionneur. Je ne vais pas changer ma vision, je considère que c’est le moment de faire ça par rapport à ce qui nous attend. » Pour affronter le Chili, ce mardi soir à Marseille, il a donc procédé à neuf changements par rapport à l’équipe alignée d’entrée samedi à Lyon contre l’Allemagne (0-2).

Devant Mike Maignan, le gardien de l’AC Milan, ménagé contre la Mannschaft en raison d’un petit souci à l’ischio, s’articule un quatuor composé de Jonathan Clauss, William Saliba, Ibrahima Konaté et Théo Hernandez. C’est cette défense qui avait d’ailleurs été testée lors de la mise en place réalisée à huis clos ce lundi sous le crachin marseillais.

Au milieu, Aurélien Tchouaméni enchaîne avec cette fois son partenaire du Real Madrid Eduardo Camavinga . Youssouf Fofana et Mattéo Guendouzi étaient en balance pour la dernière place dans l’entrejeu. Les deux hommes avaient, ainsi, échangé leurs chasubles au cours de l’ultime séance. Au final, le Monégasque a été choisi au détriment de l’ancien phocéen.

En attaque, enfin, Olivier Giroud est aligné en pointe avec le capitaine Kylian Mbappé et Randal Kolo Muani pour occuper les couloirs. Sept ans et un jour après sa première apparition en sélection face au Luxembourg, Mbappé (46 buts et 26 passes décisives) entend guider ses partenaires vers le succès pour la dernière sortie des Bleus avant l’annonce de la liste des 23 pour l’Euro (14 juin-14 juillet), le 15 ou le 16 mai prochain.

La composition de l’équipe de France : Maignan - Clauss, Konaté, Saliba, T. Hernandez - Camavinga, Tchouaméni, Fofana - Kolo Muani, Giroud, Mbappé (cap.).

Retrouvez notre live commenté de France-Chili ici .