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Chrysler Grand Voyager : les tarifs

chrysler grand voyager 08

Le nouveau Chrysler Grand Voyager débarquera en France en mars prochain. Découvrez dès à présent la gamme et les tarifs du monospace américain. A noter qu’il ne sera proposé qu’avec le 2.8l turbo-diesel de 163 ch avec filtre à particules et accouplé d’office à une boite auto à 6 rapports. A bord, quelle que soit la version, la configuration 7 places est de série (2 + 2 + banquette 3 places à l’arrière). Le Grand Voyager viendra concurrencer le Renault Grand Espace et surtout, sera le seul monospace Chrysler, puisque le Voyager « court » termine tranquillement sa carrière et sera remplacé au cours du 2ème semestre 2008 en France par le Dodge Journey, vu à Francfort. Retrouvez l’essai du Chrysler Grand Voyager dès mardi 20 novembre dans Auto Plus. Finitions et tarifs : – Finition LX : 36 400 € ABS, ESP, airbags frontaux et latéraux sur les rangées de sièges, régulateur de vitesse, alerte de pression des pneus, vitres teintées, jantes 16″ avec enjoliveurs, climatisation automatique 3 zones, système Stow’n Go (la banquette du fond s’escamote électriquement dans le plancher et les deux sièges du milieu s’escamotent manuellement dans le plancher), rétroviseurs et vitres avant électriques, radio-CD/MP3… – Finition Touring : 39 900 € Finition LX + : feux antibrouillard, portes latérales et hayon électriques, radar de recul, rétros rabattables électriquement, console de pavillon avec rangements, vitres électriques arrière, siège conducteur électrique, volant cuir multifonction, ordinateur de bord, pédalier réglable électriquement… – Finition Limited : 47 900 € Finition Touring + : phares xénon, barres de toit, rétroviseurs extérieurs chromés, système Bluetooth avec commande vocale, sellerie cuir, vitres arrière surteintées, sièges arrière chauffants (2ème et 3ème rangées), console centrale de rangement amovible, GPS couleur DVD avec écran tactile, hi-fi 506 W avec subwoofer, disque dur de 20 Go, prise auxiliaire et port USB. autoplus.fr

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Emissions Chrysler Grand Voyager

chrysler grand voyager 4x4

Emission Turbo du 24/11/2007 : Chrysler Grand Voyager,...

Le Grand Voyager est un monospace produit entre 1983 et 2016. Il est le monospace le plus vendu au monde avec environ 13 millions d'unités produites.

La dernière génération, produite à partir de 2008, est équipée de 4 motorisations différentes selon le modèle.

Deux moteurs essence, un diesel et un fonctionnant à l'éthanol sont disponibles, ils développent entre 163 et 240 chevaux.

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122 résultats de recherche : Chrysler Grand Voyager sur automobile.fr

Chrysler grand voyager 3.6 town & country.

Chrysler Grand Voyager 3.6 Town & Country

Nouveau Chrysler Grand Voyager 3.6 Town & Country

07/2014, 165 000 km

211 kW (287 Ch DIN)

Monospace / Ludospace, Essence, Boîte automatique

Couleur extérieure: Noir, Nombre de portes: 4/5

13 500 € (TTC)

57638 Neitersen, Professionnel

Chrysler Chrysler Grand Voyager LE ES aus 2 mach 1

Chrysler Chrysler Grand Voyager LE ES aus 2 mach 1

Nouveau Chrysler Chrysler Grand Voyager LE ES aus 2 mach 1

04/1995, 220 000 km

120 kW (163 Ch DIN)

1 990 € (TTC)

Chrysler Chrysler Grand Voyager 2.8CRD Autom. Touring

Chrysler Chrysler Grand Voyager 2.8CRD Autom. Touring

Nouveau Chrysler Chrysler Grand Voyager 2.8CRD Autom. Touring

11/2008, 179 770 km

Monospace / Ludospace, Diesel, Boîte automatique

Top Annonces Première Page

Chrysler Grand Voyager Limited 3.3 V6 Autom. 7Sitzer

Chrysler Grand Voyager Limited 3.3 V6 Autom. 7Sitzer

06/2006, 232 000 km

128 kW (174 Ch DIN)

Couleur extérieure: Gris, Nombre de portes: 4/5

ca. 12,8 l/100km (komb.)

Émissions de CO2: ca. 304 g CO₂/km (komb.)

2 500 € (TTC)

Chrysler Grand Voyager |TÜV NEU|7 SITZER

Chrysler Grand Voyager |TÜV NEU|7 SITZER

07/2014, 115 000 km

Couleur extérieure: Bleu, Nombre de portes: 4/5

17 900 € (TTC)

Chrysler Grand Voyager - Town&Country - Dodge - Lancia

Chrysler Grand Voyager - Town&Country - Dodge - Lancia

07/2014, 198 000 km

208 kW (283 Ch DIN)

9 500 € (TTC)

Chrysler Grand Voyager Comfort 2.8 CRD Autom.

Chrysler Grand Voyager Comfort 2.8 CRD Autom.

Nouveau Chrysler Grand Voyager Comfort 2.8 CRD Autom.

03/2007, 135 049 km

110 kW (150 Ch DIN)

Monospace / Ludospace, Autre, Boîte automatique

Nombre de portes: 4/5

1 190 € (TTC)

02828 Görlitz, Professionnel

Chrysler Chrysler voyager se crd

Chrysler Chrysler voyager se crd

Nouveau Chrysler Chrysler voyager se crd

12/2004, 191 453 km

Monospace / Ludospace, Diesel, Boîte manuelle

4 500 € (TTC)

Chrysler Chrysler Grand Voyager 2.8 Diesel

Chrysler Chrysler Grand Voyager  2.8 Diesel

Nouveau Chrysler Chrysler Grand Voyager 2.8 Diesel

09/2005, 257 000 km

1 500 € (TTC)

Chrysler 3.6 V6*LPG*LIMITED*LEDER*DVD*XENON*LED*SERVICE*

Chrysler 3.6 V6*LPG*LIMITED*LEDER*DVD*XENON*LED*SERVICE*

Nouveau Chrysler 3.6 V6*LPG*LIMITED*LEDER*DVD*XENON*LED*SERVICE*

08/2013, 99 900 km

210 kW (286 Ch DIN)

Monospace / Ludospace, GPL, Boîte automatique

Émissions de CO2: ca. 254 g CO₂/km (komb.)

19 900 € (TTC)

chrysler grand voyager 4x4

30916 Isernhagen, Professionnel

Chrysler Chrysler Grand Voyager RT Limited, Rollstu...

Chrysler Chrysler Grand Voyager RT Limited, Rollstu...

Nouveau Chrysler Chrysler Grand Voyager RT Limited, Rollstu...

07/2010, 194 500 km

9 000 € (TTC)

Chrysler Grand Voyager

Chrysler Grand Voyager

Nouveau Chrysler Grand Voyager

07/2015, 194 000 km

Couleur extérieure: Blanc, Nombre de portes: 4/5

ca. 11,0 l/100km (komb.)

Émissions de CO2: ca.  g CO₂/km (komb.)

17 500 € (TTC)

Chrysler Chrysler Grand Voyager V6 & 7 Sitzer Tüv 1...

Chrysler Chrysler Grand Voyager V6 & 7 Sitzer Tüv 1...

Nouveau Chrysler Chrysler Grand Voyager V6 & 7 Sitzer Tüv 1...

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150 Offres pour Chrysler Grand Voyager

chrysler grand voyager 4x4

Chrysler Grand Voyager   Bestattungswagen

chrysler grand voyager 4x4

Chrysler Grand Voyager   2.8 crd Limited lx km certificati

chrysler grand voyager 4x4

Chrysler Grand Voyager   3.3i V6 Business Edition Automaat 7 Persoons Cruis

Chrysler grand voyager   3.8 v6 limited ed. stow'n go navi camera trekhaak.

chrysler grand voyager 4x4

Chrysler Grand Voyager   2.8 crd Limited auto dpf

chrysler grand voyager 4x4

Chrysler Grand Voyager   3.3i V6 SE, stow &go, navi, trekhaak

chrysler grand voyager 4x4

Chrysler Grand Voyager   3.6 V6+LPG Gas+Leder+Navi+AHK+

chrysler grand voyager 4x4

Chrysler Grand Voyager   Town & Country Leder|el. Türen|Klima|BC

chrysler grand voyager 4x4

Chrysler Grand Voyager   2.8D+Leder+Navi+Rückf.+Xenon+

Chrysler grand voyager   3.3 automatik 7 sitze tüv 06.2025, chrysler grand voyager   town & country lpg dvd vollleder, chrysler grand voyager   town & country rot|leder schw.|el. türen|klima w, chrysler grand voyager   3.3 lx*klima*allgemein guter zustand*lpg*7-sitzer*, chrysler grand voyager   2.5 crd lx tüv 03.2026 klima, 7 sitzer, ahk,, chrysler grand voyager   limited *1.hd/auto/leder/rfk/ahk*.

chrysler grand voyager 4x4

Chrysler Grand Voyager   4.0 V6 LIMITED-S Bj.2009 SWIVEL&GO TAFEL 3xTV/DVD/

Chrysler grand voyager   *automatik*7-sitzer*stowngo*leder*, chrysler grand voyager   grand voyager 2.8 crd lx, chrysler grand voyager   3.6 v6 limited-s open-dak 2xtafel 3xtv/dvd/xenon.

  • TVA déductible
  • Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le comparateur de véhicules neuf de l'ADEME.
  • Prix du concessionnaire
  • Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.

Plus de détails

  • Chrysler Grand Voyager
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Modèles alternatifs

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chrysler voyager

Chrysler voyager 4x4.

Chrysler voyager 1995 diesel chrysler voyager 94

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Chrysler grand voyager 1990 3.3i v6, chrysler grand voyager 1990 3.3 petrol description.

Minivan / MPV Chrysler Grand Voyager 1990 3.3i V6 has been produced from January, 1994 to December, 1995. It has six-cylinder petrol engine with displacement of 3.3 litres , which produces power of 163 horsepower on 4850 rpm - this is the most powerfull Chrysler Grand Voyager 1990 - 1995 version and torque 260 Nm (Newton metres) on 3600 revolutions per minute.

This 6-cylinder 12-valve engine camshaft is driven by chain ( What is an engine chain and belt?  ). Engine has fuel injection system, this is an atmospheric engine (without turbine). Engine versions compliant with Euro 2 and Euro 3 emission standards available. Engine lifespan (mileage before major repairs or overhaul) can last from 360 up to 600 thousand kilometres . It is important to remember that engine life is highly dependent on regular maintenance and the quality of the oils and fuels used. More engine specs  This Chrysler Grand Voyager 3.3 engine oil type is 5W-30 and oil capacity is 4 litres .

Chrysler Grand Voyager 1990 3.3i V6 has front wheel drive (FWD) and automatic gearbox with 4 gears. Chrysler Grand Voyager 1990 3.3i V6 accelerates to speed 100 kilometres per hour in 12.7 seconds . The maximum speed of this car is 180 km/h .

Chrysler Grand Voyager 1990 3.3i V6 fuel consumption is 11 litres per 100km in combined city/highway mode (9.1 km/l) . Fuel tank capacity is 75 litres or 19.82 gallons , which gives a mileage up to 680 kilometers without refueling in urban cycle.

Chrysler Grand Voyager 1990

Chrysler Grand Voyager 1990 3.3i V6 technical data

Chrysler grand voyager 1990 3.3i v6 engine ega gen1, engine reliability:, most often compared to, all chrysler grand voyager minivan [1990 - 1995] modifications, car reviews and technical specs.

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Chrysler Grand Voyager 3.3 V6 4x4 LIMITED GPL à vendre

Invité §ine435YW

Par Invité §ine435YW, le 17 janvier 2008 dans Voyager

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Messages recommandés

Invité §ine435yw.

Je vends un Chrysler Grand Voyager 3.3 V6 4x4 LIMITED année 2001 équipé de GPL, 102 000 km à 15 000€. Garantie de l'équipement GPL jusqu'à Octobre 2008 de la marque PRINTZ. Très propre, non fumeur.

Pour d'autres question, n'hésitez pas...

DSC00327zz.JPG.84941b4aa77a6e9c88129bcd2f05403b.JPG

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Invité §TAU745ri

Invité §TAU745ri

Sans indiscrétion, depuis quand l'as tu ce Voyager?

Je te pose la question car il me semble reconnaitre mon ex véhicule, acheté en 2001 et revendu en juin 2006 (non GPL à cette date) à la concession de Metz... Il est effectivement resté nickel.. ça pourrait le même?

Bonjour, je l'ai acheté le 25/09/2006. Ce serait vraiment une drôle de coincidence.... Pourrais tu me dire le plaque d'immatriculation que tu avais car je ne l'ai pas changé depuis mon achat.

C'était 571 AQY 57?

OK, je t'envoie ça sur ta messagerie

Invité §Inv757AR

Invité §Inv757AR

Bonsoir, juste 2/3 quetions sur ce type de véhicule :

- quelles sont les consos en config essence d'une part et en config GPL d'autre part ?

- quel est le volume du réservoir GPL afin d'estimer l'autonomie ?

- Pourquoi la vendez vous, ça me semble être une très bonne voiture, non ?

Merci de vos réponses.

personne pour me répondre ???

Bonsoir, les consommations essence et GPL sont identiques, c'est à dire 16 L / 100 km. Le réservoir du GPL est de 47 L. Je vous laisse calculer l'autonomie...

Je la vend car je n'ai plus besoin d'une aussi grande voiture, si non je la venderai jamais!!! Parce que 16L de GPL cela me coûte à peu près 9€.

Alors combien de kilomètre peut-on faire avec du gazole pour 9€ ??!! Et bien entendu avec un aussi grand van.

Désolé pour l'attente

Je suis surpris que les consos soient identiques en ess et en gpl. J'ai tjrs entendu et lu qu'au gpl la conso augmente d'env 30% !?

Sinon, il est logé où le reservoir gpl, ça ne te bouffe pas trop de place, voire carrément la place de la roue de secours ?

9€ pour 16L, vous êtes gâtés dans ton coin ou alors tu fais tes pleins au Luxembourg, chez moi, à env 0.72€/l je serais plutôt ds les 12.5 voire 12€, ce qui reste correcte proportionnellement au véhicule.

Quels sont pour toi les avantages et les inconvénients de la version 4*4, penses-tu que ça joue énorme sur la conso et sur l'usure générale ?

Si je peux me permettre d'intervenir, puisque c'est un véhicule que je connais bien,... et pour cause!

Côté usure, j'ai changé les 4 premiers pneus à 75000 km ... et c'est tout! Vu le rapport poids/ puissance du véhicule, la transmission intégrale n'apporte rien sur le sec mais permet de passer dans toutes les conditions de neige en pneus été. J'ai été surpris par la capacité de cet engin à gravir les rampes de neige fraiche...

Pour le reste, il est impeccable et ça se voit.

Bonsoir, avant que je n'achète ce Voyager, j'ai aussi beaucoup entendu sur le GPL au niveau des consos mais ce n'est pas mon cas ici. Pour moi les consos essence GPL sont pareils peut-être à cause du type d'installation...

Pour les avantages et inconvénients d'un 4x4 je ne peux te répondre car je ne m'y connais pas spécialement...

garfield34

Moi qui ai le même en GO ( eh oui, désolé il en faut bien), 100 kms = 7 litres de GO à 1,14 euro le litre soit environ 8 euros au total. Ceci pour une consommation autoroutière. En ville 8 x 1.14 = 9,12 euros.

Mais rien à voir en agrément avec un 3.3 V6 !!!

Invité §inv020Ad

Invité §inv020Ad

EST-IL VENDU ?

Je vends un Chrysler Grand Voyager 3.3 V6 4x4 LIMITED année 2001 équipé de GPL, 102 000 km à 15 000€. Garantie de l'équipement GPL jusqu'à Octobre 2008 de la marque PRINTZ. Très propre, non fumeur.   Pour d'autres question, n'hésitez pas... https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/485618/DSC00327zz.JPG

Alors : vendu ou pas vendu ???

Invité §chi002Xv

Invité §chi002Xv

Ben sinon, je vends le mien, 110 000 KM, année 2002, GRAND Voyager V6 4X4 limited DVD

Pneus neufs, entretien fait (toute vidanges et filtre, y compris boite et pont)

aucun defaut carrosserie.

12500 euros.

Avez-vous des photos ? Des précisions ? Où est-il situé ?

voir l'annonce sur www.... il y a les photos

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Invité

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Avis CHRYSLER GRAND VOYAGER 2

Dernier avis : Chrysler Voyager S2 1996 2.5TDMonospace assez pratique plus qu'un espace par rapport à sa caisse très carré, ambiance très américaine à bord! Par contre tenue de route à l'image de sa conception! suspension très souple, certes confortable, mais la tenue de route lorsque l'on écrase la pédale d'accelerateur peut surprendre des reactions vives de la direction! Enfin le centre de gravité comme tout véhicule de cet age et poids est un peu haut! Bref un bon engin pour cruiser tranquille, transporter tout ce que l'on veut sans soucis, la capacité de chargement est assez exceptionnel!!! et dans un bon confort! Et une petite ambiance américaine!Niveau sièges, bah il accuse son âge ses origines! banquette arrière ou sièges séparés, mais alors très lourd! et peu pratique!faut être 2 quoi!! Cela peut rebuter, mais avec un véhicule à la conception années 80, et américains, c'est clair, on trouve de la bonne ferraille, pas de plastique, des fixations sérieusesÉquipement rien à dire pour un véhicule de cet age en version SE on retrouve deux airbags (quand en France on en avait pas un...) rétro électrique,vitres électriques, clim, la version le rajoute régulateur vitesse, ordinateur de bord, sièges conducteur électrique, vitres custode électrique etc etc! Motorisation: 2.5TD, coupleux, volontaire, assez vivace avec son turbo!Le vm se retrouve sur nombre de véhicules: alfa romeo, opel, renault safrane, range rover, On reproche des culasses fragiles: Renforcé après 95, ou en remplacement, il convient aussi d'être attentif au refroidissement, calorstat, liquide de qualité à remplacer, nettoyer le circuit! Poussoirs après 250 000km qui peuvent gripper ou casser! Bref ce moteur saura vous conduire en toute quiétude si vous ne négligez pas son entretien, les vidanges, les révisions!

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Avis CHRYSLER GRAND VOYAGER 4

Dernier avis : Bonjour, Nous avons craqué sur une version vraiment toutes options y compris toit ouvrant et attelage amovible. Nous aimons particulièrement son gros volant, la place à bord pour chacun, les portes coulissantes et le hayon à ouverture auto. Le système Stow'n go est vraiment génial.... Bref nous sommes très heureux avec nôtre Chrysler grand Voyager et on a qu'une envie : Tailler la route ! Bien sûr tout cela est subjectif et il vaut mieux choisir un modèle très bien entretenu pour être tranquille avec la boîte auto. C'est un véhicule atypique, hyper sympa à conduire qui consomme un peu avec du cuir un peu fragile mais très attachant. Parfait pour sortir du troupeau. Il est possible de faire une reprogrammation pour avoir 200ch et plus de couple....

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Actu Chrysler Grand Voyager

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Un grand monospace à moins de 5 000 € : prudence, mais les bonnes affaires sont possibles !

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Chrysler : à l’ouest rien de nouveau

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Video Chrysler Grand Voyager

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Voici la future Chrysler Voyager !

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Salon de Detroit 2007 : le rêve américain

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Quel est le monospace le plus modulable du marché?

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[Topic Officiel] Chrysler Grand Voyager (2008-2011)

Par lebubu  le 29/02/2024 à 04:58

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Par patdever  le 14/02/2024 à 15:12

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Par LUCIEFER31  le 18/01/2024 à 16:15

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Par Manu78  le 18/12/2023 à 21:25

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Par Didou09  le 12/12/2023 à 13:38

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Carnet de voyage à Moscou

Et nous revoilà sur les routes des 4 coins du monde pour la suite de nos carnets de voyages avec un séjour à Moscou et Saint-Pétersbourg. Après avoir obtenu nos visas russes sans trop de difficulté , nous sommes partis dans la capitale russe pour 2 jours bien remplis. En voici notre carnet de voyage à Moscou:

Arrivée à Moscou (J1)

Après 3h50 de vol depuis Paris, nous arrivons enfin à l’ aéroport Sheremetyevo de Moscou . Nous prenons un billet pour l’ aeroexpress qui est un train qui connecte l’aéroport de Moscou avec le centre-ville en 35 minutes.

train express moscou aéroport

C’est assez bien indiqué, il suffit de suivre la pancarte avec un train dessiné dessus. Ce train nous dépose à la gare Belorusskiy où nous pouvons prendre le métro.

  • Notre parcours de voyage a été réalisé sur la base de ces itinéraires détaillés des lieux à voir à Moscou .

Il existe d’autres Aeroexpress qui connectent les autres aéroports de Moscou avec le centre-ville :

  • Celui de l’aéroport Domodedovo vous dépose à la gare de Paveltsky.
  • Celui de Vnukovo va à la gare de Kievsky.

Les billets peuvent aussi être achetés via internet et l’e-billet est valable pour n’importe quel départ.

Métro  Moscou

Arrivés en gare Belorusskiy , nous sommes alors confrontés à la barrière de la langue ! Comment demander à la vendeuse de billet que nous voulons 2 tickets simples pour prendre le métro?

Visite métro Moscou

Heureusement, on avait acheté un petit dictionnaire de voyage franco-russe… Il existe également l’astuce d’avoir un smartphone avec l’application Google translate .

Vous téléchargez le pack russe avant votre départ et ainsi vous avez accès à l’application pendant votre voyage même sans avoir de connexion wifi.

Une fois nos billets compostés nous nous retrouvons dans un gigantesque labyrinthe avec des panneaux dans tous les sens et en cyrillique ! Et là, on se sent seul pendant 10 minutes le temps de comprendre comment fonctionne le métro. Et finalement, c’est assez simple!

  • Voici nos infos pour prendre le métro à Moscou .

En résumé pour prendre le métro : Un même quai dessert les 2 directions d’une ligne, il suffit juste de regarder sur quel quai (gauche ou droite) est affiché le nom de notre arrêt (seuls les arrêts restants sont affichés ou sont en caractères gras).

stations métro moscou en anglais

Une fois arrivés à notre hôtel ( City Comfort Hotel ), nous repartons pour faire un petit tour du quartier avant d’aller manger. Pour les hôtels, bon courage pour avoir un tarif intéressant, car le logement à Moscou est très cher!

Ou se loger à Moscou

Visite de Moscou (J2)

Le premier jour de visite commence par le quartier Kitai Gorod Iauza , la «ville chinoise», emplacement de notre hôtel.

Nous partons de la place Slavïanskaïa et nous remontons la Loubianskiï Proïezd pour rejoindre la grande place Loubianskaïa où se trouve l’immeuble blindé de l’ancien KGB où défilèrent les polices secrètes à partir de 1918, dont la façade est en cours de rénovation.

Ancien batiment KGB Loubianskaïa

Près de la concession Lamborghini-Bentley-Aston Martin, nous passons sous le passage Tretiakov (qui est un raccourcit crée par le Mécène Sergueï Tretikov en 1870) qui abrite de nombreuses boutiques de luxe. Celui-ci nous mène à la rue Nikolskaïa (rue des imprimeries).

Tretiakov rue Moscou

Sur cette rue, nous prenons notre petit déjeuner dans une boulangerie à la française dont la décoration est assez sympa et les viennoiseries réussies. Coup de cœur pour le jus d’orange pressé devant nous, un vrai régal.

Boulangerie française à moscou

Nous passons devant l’imprimerie du Saint Synode (au n°15) à la façade bleu ciel et blanche ornée de moulures (lion, licorne, faucille et marteau…). C’est la première imprimerie russe qui avait été construite en 1563 puis reconstruite en 1815 par Mironovski.

imprimerie du Saint Synode Moscou

Nous allons ensuite sur la Teatralnaïa Plochtchad où se trouvent les différents théâtres de la ville dont le plus prestigieux théâtre de Russie ouvert en 1825: le Bolchoï (= Grand) anciennement Théâtre Petrovski. Durant les nuits blanches, il fallait compter 130euros la place pour aller voir le Lac des Cygnes!

Bolchoi facade Moscou

A droite du Bolchoï, le théâtre Maly (= Petit) de 1818. C’est le commerçant Varguine qui a fait construire le bâtiment et qui le loua à  » La Direction Impériale des spectacles de théâtre ». Malheureusement, en rénovation, on ne peut voir ni sa façade, ni la statue d’Alexandre Ostrovski (grand auteur de pièce de XIXème et fondateur du théâtre national russe) qui siège en son honneur devant le théâtre depuis 1929.

Théâtre Maly Moscou

A gauche, le théâtre académique des jeunes (qui était autrefois le Théâtre Central des enfants). C’est ici que nous avons retiré nos billets pour l’Opéra qui se joue au Bolchoï New Stage (autre bâtiment au fond à gauche du Bolchoï) après avoir acheté nos places via internet.

Théâtre à Moscou

Nous revenons ensuite sur nos pas pour aller sur la Place du Manège. D’ici, on peut voir :

Moscou jardin d'Alexandrovski

  • Les dômes (coupoles de verre) du centre commerciale souterrain Okhotny Riad construit sous la place au début des années 1990 avec une statue du Saint patron de Moscou, Saint-Georges frappant le dragon de sa lance.

Centre commercial Okhotny Riad

  • Les fontaines de la Neglinka qui ont été aménagées notamment du côté des murs du Kremlin, pour les 850 ans de Moscou et qui imitent le lit de la rivière Neglinka. Elles sont décorées de statues de Zourab Tsereteli qui illustrent les contes populaires russes de Pouchkine, personnages connus des enfants russes.

Fontaines d'eau à Moscou

  • Le Musée d’histoire et le monument au héros de l’Union Soviétique George Konstantinovitch Joukov qui a été construite en l’honneur des 50 ans de la Victoire de la Grande guerre patriotique. Ce monument représente le maréchal qui participe à la parade historique qui eut lieu le 24 juin 1945 sur la Place Rouge de Moscou.
  • Le jardin d’Alexandre : Situé sur une pente de la colline Borovitsky, il est accolé le long du mur est du Kremlin. Autrefois, en ce même endroit se trouvait la rivière Neglinka qui était reliée à la Moskova. Le Kremlin se trouvait donc entouré d’eau, ce qui le rendait inaccessible. Après la Guerre Nationale de 1812, il a été décidé de combler le fossé et de créer des jardins sur ordres de l’Empereur Alexandre I.

jardins Alexandre Tsar

  • Les ruines, les gravats de maisons détruites par les armées napoléoniennes ont servies en 1841 à l’édification de la grotte appelées « Les ruines » au pied de la tour Sriednaïa Arsenalnaïa. Cachées par les travaux de rénovations.
  • L’obélisque érigé 10 juillet 1914 pour commémorer le tricentenaire de la dynastie des Romanov. Les noms des Romanov ont été remplacés après la Révolution d’Octobre par les noms de grands révolutionnaires et des philosophes russes.

obelisque romanov Moscou

La flamme éternelle qui brûle devant la tombe du soldat inconnu rend hommage aux millions de Russes morts durant la Deuxième Guerre mondiale. Elle provient de la flamme qui se trouve sur le Champs de Mars de Saint-Pétersbourg (à l’époque Leningrad). La tombe où il est inscrit «  Ton nom est inconnu, ton exploit est immortel » a été inaugurée en 1967 et est gardée par deux soldats qui se relèvent toutes les heures de 8 heures à 21 heures. Elle renferme les dépouilles des soldats anonymes de l’Armée Rouge morts en 1941 lors de la défense de Moscou ; au kilomètre 41 de la route de Leningrad.

Le tombe du soldat inconnu de Moscou

En se dirigeant vers la porte de la Résurrection qui sépare la place des Manège de la place rouge, on peut voir incrusté dans le sol une étoile en bronze avec l’inscription suivante « Kilomètre zéro des voies de communication de la Fédération de Russie ».

porte entrée place rouge

Cette étoile représente le point de départ de toutes les voies de transports russes qui existent depuis 1966. A Moscou, toutes les distances sont établies à partir de ce point. Les passants ont l’habitude de se placer leur deux pieds sur cette étoile et de jeter une pièce en arrière en faisant un vœu pour qu’il soit exhaussé ! (et d’autres personnes s’empressent aussitôt de ramasser les pièces !)

Porte de la Résurrection

Nous arrivons ensuite sur la Place Rouge . D’ici on peut voir :

Le musée historique d’état (ou Musée National d’Histoire), construit en brique entre 1875 et 1881 par Sherwood, est spécialisé dans l’histoire de la Russie et abrite des pièces qui datent de la préhistoire jusqu’aux œuvres d’art acquises par les Romanov.

Musée place rouge Moscou

La Cathédrale Notre-dame-de-Kazan , qui est consacrée à l’icône de Notre-Dame de Kazan, dont une ancienne copie fut restituée par le pape Jean-Paul II à la Russie en 2004. De bois, puis de pierre, elle fut modifiée, détruite puis reconstruite en 1993.

Cathédrale place rouge moscou

Le GOUM , Glavny Ouniversalny Magazin (Magasin principal universel) qui a été construit en 1893 en grès, marbre et granite avec une immense verrière. Il était à l’époque le plus grand centre commercial au monde . Il accueille près de 200 boutiques de luxe et de sport.

centre commercial Moscou

Le mausolée de Lénine qui expose depuis 1924 (année de sa mort) le corps embaumé de Vladimir Ilitch Lénine, révolutionnaire et homme politique soviétique. Le corps de Joseph Staline fut exposé entre 1953 et 1961, à côté de celui de Lénine. Il fut ensuite déplacé juste derrière le mausolée, vers le petit cimetière réservé aux dirigeants communistes. Le mausolée est maintenu à 16,6 °C avec un taux d’humidité de 70 %. L’état du corps de Lénine reste excellent après plus de 80 ans de conservation.

  • Accès gratuit de 10h à 13h sauf lundi et vendredi .
  • Ou visite guidée 10€

tombeau de Lénine Moscou

La Cathédrale de Basile-le-Bienheureux (ou l’église de l’Intercession-de-la-Vierge-sur-le-Fossé) qui a été construite en 1555 et abrite le tombeau de Basile le Bienheureux. Pour la petite histoire, Ivan le terrible aurait fait crever les yeux de ses bâtisseurs…

  • Possibilité de coupler cette visite avec celle du Kremlin ( Achat des billets ICI )

Cathédrale moscou place rouge

Après avoir visité la cathédrale Saint Basile, nous traversons la Moskva par le Pont Bolchoï Moskvoretskï Most afin de voir le Kremlin sous un autre angle.

Kremlin de l'autre côté de la rive

Nous avons descendu la Oulitsa Bolchaïa Ordynka jusqu’à la station de métro Tretiakovskaïa où nous avons fait une halte pour manger un sandwich dans un fastfood.

Fast food moscou

Nous reprenons la Oulitsa Bolchaïa Ordynka pour passer à côté de l’église de Saint Nicolas de Pyji avant d’arrivée au couvent de Saint Marthe-et-Marie. Le couvent de Marfa abritait un ordre fondé en 1908 par la duchesse Elisabeth Fiodorovna qui en était la supérieure. En 1918, les bolchéviks s’assassinèrent et le couvent perdit un temps ses religieuses.

Eglise de moscou blanche avec toit noire

Nous continuons notre chemin jusqu’à arriver au parc des Arts créé en 1991 (un an après la dissolution de l’URSS). Il s’agit d’un vaste complexe d’arts contemporains avec des sculptures éparpillées un peu partout dans un parc. Certaines statues représentant des personnalités du pouvoir soviétique qui ont été enlevées de leur place d’origine et qui ont atterries ici, dans ce parc. Lieu assez étrange mais balade agréable.

Parc des Arts Moscou

Puis nous remontons le Krymskaïa Nab. Jusqu’au pont Bolchoï Kamennyi Most afin de redescendre vers la Cathédrale du Christ-Saint-Sauveur . Attention, ici, pour rentrer dans la cathédrale il faut porter un foulard pour couvrir ses cheveux pour les dames et un pantalon pour les messieurs sinon accès refusé par le vigile (on a testé !).

Cathédrale du Christ-Saint-Sauveur

Après avoir visité la bibliothèque National de Lénine, nous prenons le métro pour nous rendre à l’étang des patriarches et se reposer un peu. Cet endroit s’appelait autrefois la « Mare aux Chèvres » car à proximité se trouvait un élevage de chèvres qui utilisait comme pâturage une partie des marécages.

Etang des patriarches

Ici, c’est un lieu où les peintres en herbes se donnent rendez-vous pour représenter le joli pavillon qui date de 1938. De plus, près de l’étang se trouve un monument en hommage au poète Ivan Krylov qui est représenté avec les douze personnages de ses fables un parc. En hiver l’étang est transformé en patinoire.

Etang des Patriarches

Nous retournons sur la Place Rouge pour prendre quelques photos de la basilique ainsi que nous rafraichir sous les fontaines de la place du manège avant d’aller manger au restaurant Hataxtapu.

ou manger à moscou

Avant de rejoindre notre hôtel, et comme il fait encore jour à 23h, nous faisons un dernier petit tour sur la rue Ilinka, la rue des Banques, pour voit l’église Sainte-Trinité-de-Nikitniki

Puis nous passons sur la rue Varvarka , (rue des hôtels de marchands anglais et paroisses), pour voir:

  • Le Palais des Boyards Romanov construit au XVIème siècle par Nikita Zakharin (le grand-père de Mikhaïl Romanov) et qui fut la demeure de la famille régnante de Russie : « Les Romanov » avant que celle-ci ne s’installe au Kremlin. En 1859 le palais est restauré puis converti en un musée : l’un des premiers de Moscou.

Boyard Romanov

  • L’Ancien hôtel des Anglais qui est un des logements les plus anciens de Moscou. Construit au XVIe siècle, quand Ivan le Terrible offrait certains privilèges aux marchands anglais, il héberge aujourd’hui une exposition dédiée à ces échanges entre ces deux empires : vin et armes vers la Russie contre fourrures et caviar vers l’Europe.

Ancien hôtel des Anglais

Retour à l’hôtel City Comfort bien mérité pour cette journée de marche sous 38°C !

Visite du Kremlin (J3)

Aujourd’hui, c’est la visite du Kremlin sous un beau soleil qui se prépare. Petite pause-déjeuner à la boulangerie française rue Nikolskaïa avant d’arriver sur la Place Rouge. Nous passons la porte de la Résurrection pour arriver au parc Alexandrovski et nous allons directement au kiosque qui vend les billets d’entrée au kremlin.

Porte Koutafia

Le guichet se trouve juste après la tour Koutafia, en contre bas. Ici, on peut acheter les billets pour l’accès au Kremlin, mais aussi un billet pour visiter le palais des armureries. La visite de ce palais dure 1h30 et il n’y a que quelques séances (10h00 -12h-14h30-16h30) afin de limiter le nombre de visiteurs.

  • Vous pouvez éviter la file d’attente en achetant ces billets sur internet .

Regardez bien l’heure qui est indiquée sur votre billet si vous décidez de visiter le palais des armures.

Une fois les billets en main, il y a 2 possibilités pour entrer au Kremlin  :

  • Entrée par la tour Koutafia par laquelle on accède côté palais du Kremlin,
  • Entrée par la tour Borovitskaya, qui donne accès côté Palais des Armures.

Le Palais des armures (les photos sont interdites à l’intérieur) : ce bâtiment construit en 1851 était dédié à la fabrication et au stockage des armes et des défenses de corps royales. Aujourd’hui c’est un musée où sont exposés costumes, carrosses, armes, œufs de Fabergé, services des tables qui appartenaient autrefois aux Princes et Tsars. Une fois à l’intérieur, on peut acheter un billet pour accéder aux Fonds des Diamants pour voir le fameux diamant ORLOV de 189 carats qui est monté sur le Sceptre Impérial.

  • Je vous recommande cette visite guidée en Français qui est fait pour le palais des Armures et le musée des fonds du Diamants.

Palais du kremlin

Le Palais du Kremlin (ne se visite pas) fut construit entre 1837 et 1851, c’était la résidence du tsar lorsqu’il séjournait à Moscou, et qui contient 9 églises, 700 chambres ainsi que le Palais des Terems.

Palais d'état du Kremlin

  • La Cathédrale de l’annonciation , bâtie en 1560, elle est composée de 4 chapelles dédiées à St Michel, à l’Entrée à Jérusalem, à la Synaxis de la Sainte Vierge et à St George. La dernière chapelle fut rebâtie et consacrée en 1822 en honneur à Saint Alexandre Nevski, patron céleste de l’empereur Alexandre Ier. L’iconostase de la cathédrale est l’une des plus anciennes de Russie. Elle comprend presque 1000 icônes. Cette église privée des grands princes et tsars de Russie était destinées aux cérémonies à caractères familiales.

Cathédrale dans le Kremlin

  • La Cathédrale de l’Archange , église nécropole des princes de Moscou et premiers tsars de Russie consacrée à l’archange Saint Michel qui fut le patron de l’armée russe. Cette nécropole royale est la plus grande de Russie (personnages de 1340 à 1730) avec les portraits funéraires au-dessus des tombeaux des princes.

Cathédrale du Kremlin

  • La Reine des cloches , fondue en 1735 par plus de 200 hommes pour le grand père de la Tsarine Anna Ière, Alexis Ier. Elle a été brisée en 1737 dans un incendie. Le « petit » éclat qui s’est détaché de la cloche ne pèse que la bagatelle de 11.5tonnes !

Visite du Kremlin

  • Le Roi des Canons , fondu en 1586 à la demande du fils d’Ivan le terrible, le tsar Fédor Ier, a un calibre de 89cm. Cet obusier est le plus grand du monde, et il n’a pourtant jamais été utilisé! A noter que les boulets n’auraient pas pu servir puisqu’ils ont un diamètre supérieur au calibre du canon!

Gros canon dans le Kremlin

Le Clocher d’Ivan le Grand (exposition temporaire, payant), le plus haut clocher du Kremlin (81m de haut) a été construit entre 1505 et 1508. Il sert de campanile aux autres cathédrales qui n’en ont pas : Cathédrales de la Dormition, de l’Annonciation et de L’archange Saint Michel.

Clocher Ivan le Grand dans le Kremlin

  • La Cathédrale de l’Assomption (ou de la Dormition), construite entre 1475 et 1479 est la principales cathédrale de l’Etat Russe, nécropole des métropolites et des patriarches de Moscou. C’est ici que les monarques étaient sacrés, les chefs d’églises choisis et intronisés, le Te Deum étaient chantés avant une campagne ou après une victoire russe, les actes d’états étaient prononcés.

Cathédrale toit doré dans le Kremlin

  • La Cathédrale de la Déposition de la robe de la sainte vierge , est une église privée des métropolites et patriarches de Moscou et de tout la Russie fondée en 1484. Elle fut construite par Jonas une première fois en 1451 pour commémorer la délivrance de Moscou à l’invasion, le 1 juillet (jour de la déposition). Les iconostases datent du XVème siècle.

Cathédrale de la Déposition de la robe de la sainte vierge

  • Le Palais des patriarches , bâti en 1652-1653 sur ordre du patron Nikon un palais à 3 étages avec église dédiée au St Apôtre Philippe. Les chefs de l’église russe avaient le titre de métropolite et devaient être confirmée dans cette dignité par les patriarches de Constantinople. Puis en 1598, le patriarcat fut établi. Ils étaient intronisés dans l’église de la dormition.

Palais patriarches kremlin

  • L’Arsenal , ancienne armurerie construit en 1736 (plusieurs fois détruit puis reconstruit), il abrite aujourd’hui le régiment du Kremlin qui est chargé de la sécurité du président russe.

Visite du Kremlin Moscou

  • Le Sénat , construit entre 1776 et 1787 était le siège du gouvernement de l’empire russe. Aujourd’hui, il abrite l’administration présidentielle russe.
  • Le Palais des Terems , construit en 1637, est une ancienne résidence des tsars. Il était constitué de 4 étages dont le rôle de chacun était, en partant du RDC au 4ème étage : la conservation de la nourriture (eau/légumes) et des bougies, la confection des vêtements de la famille royale dans les ateliers de la tsarine, la salle de bain, l’appartement de la famille royale et le lieu de réunions privées. De nos jours, le palais est devenu la résidence officielle au président russe.

Palais des Terems Kremlin

  • Le palais à facette , reste d’un ancien palais royal construit à partir de 1465 par ordre du tsar Ivan III. Au premier se trouvent le Vestibule Sacré et la salle principale richement décorées de fresque. Cette dernière était la salle du Trône et une salle de banquets à l’usage des tsars. De nos jours, elle est utilisée pour des réceptions officielles. Au sud du palais se trouve un grand escalier, le Perron Rouge, il permettait aux tsars de rejoindre la cathédrale de la Dormition lors des cérémonies de couronnement. En 1682, lors de la Révolte de Moscou, plusieurs membres de la famille de Pierre le Grand furent jetés au bas de cet escalier sur les lances des Streltsy (corps militaire russe).

Palais du Kremlin

La visite du Kremlin étant terminée, nous rejoignons ensuite le théâtre des enfants à gauche du théâtre Bolchoï afin de récupérer nos places pour l’opéra de ce soir qui a lieu à 19h au New Stage, une salle dans un bâtiment à gauche du Bolchoï.

Soudainement il se met à pleuvoir! Ça tombe bien, il est l’heure de manger! Nous entrons dans un des premiers restaurants que nous apercevons. Il s’agit plutôt d’une taverne de type allemande à la gloire de Munich. Nous laissons passer la pluie avant de reprendre le cours de notre visite.

Nous nous rendons au centre commercial de la place des manèges qui se trouve en sous-sol (Okhotny ryad).

Centre commercial à Moscou

Ce complexe a été créé en 1990. Seule la coupole du plafond se voit sur le parvis de la place, avec le patron de Moscou au-dessus: Saint George. En dessous, 3 étages de galeries marchandes. Nous allons ensuite place Komsomolskaïa où se trouvent les 3 gares de Moscou:

Place des gares à Moscou

  • La Gare de Saint-Pétersbourg : En 1842 la construction du premier chemin de fer en Russie reliant Saint-Pétersbourg à Moscou est signée par Nicolas I. La gare de Moscou est terminée en 1849, elle est identique à la gare de Saint-Pétersbourg. Au cours du siècle passé, la gare de Saint-Pétersbourg a été reconstruite plusieurs fois pour augmenter sa superficie. Il ne reste d’origine que la façade qui donne sur la place Komsomolskaya. La gare a été reliée par des passages souterrains aux stations de métro.

Gare Moscou

  • Gare de Laroslav (moderne): Construite en 1862, reconstruite en 1904 (bâtiment actuels) puis agrandit en 1966 et en 1995, elle était la première gare d’importance de la capitale russe. Avec la gare de Kazan, c’est la gare principale qui dessert le Transsibérien. Elle relie aussi Moscou à la Vladivostok et à la Chine. Ses lignes mènent à l’Oural, à la Sibérie et au nord de la Russie.La gare a été reliée aux stations de métro.

Gare Laroslav

  • Gare de Kazan . Avant de s’appeler Kazan en 1894, cette gare s’appelait la gare de Riazan. Elle a été construite en 1862 en bois puis en pierre en 1864. Le chemin de fer ayant été prolongé en 1893 jusqu’à Kazan, il a été nécessaire de la reconstruire à partir de 1913 par Chtchoussev, jusqu’en 1940. Elle fut ensuite restaurée et agrandie 1997. Le passage souterrain qui relie les 3 gares de la place Komsomolskaya est devenu le plus long de la capitale russe.

Gare train Moscou

C’est à la gare de Saint-Pétersbourg que nous allons pour récupérer nos billets de train, réservés par internet. Et là, c’est assez étonnant! Chaque guichet a des horaires particuliers : ce sont les horaires de l’employé qui sont affichés et qui s’appliquent au guichet. Si une pause est programmée de 18h à 18h15, et bien vous resterez 15 minutes à attendre (c’était notre cas !). Chaque guichet a donc des horaires d’ouvertures différentes . Billets de train en poche (après 1h de queue), nous n’avons plus qu’à nous rendre à Teatralnaïa Plochtchad.

train pour Saint Petersbourg depuis moscou

  • Voir nos infos pratiques pour prendre le train de nuit entre Moscou et Saint Pétersbourg

A 19h, nous assistons à l’opéra La Bohème . La salle est magnifique et des décors du spectacle très beaux. Seuls hic, nous ne comprenons rien à ce que chantent les acteurs! Merci internet pour l’explication de la pièce qui finalement, même sans parole, se comprend bien (une fois qu’on connait l’histoire!).

Opéra de Moscou

Après avoir mangé une nouvelle fois au restaurant Hataxtapu, nous rejoignons la gare pour attendre tranquillement le train de 00h23. Après être monté dans le train, un peu difficile de savoir quelle cabine nous est réservée. Sur le billet, tout est en russe ! Nous demandons aux personnes dans les autres cabines de nous aider. Une fois installé, le personnel nous demande si nous voulons dîner… Heu… il est 1h du matin, on préfère dormir!

train de nuit moscou

Pour aller plus loin

  • Suite de notre séjour Russe avec notre carnet de voyage à Saint-Pétersbourg
  • Nos dépenses pour ces 3 jours à Moscou
  • Visa pour la Russie , mode d’emploi
  • Comment se déplacer en métro à Moscou
  • Itinéraires des lieux à voir jour par jour

Carnet de voyage à Moscou

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    CHRYSLER Grand Voyager. 6 990 € Assurez ce véhicule Financer ce véhicule Voir le détail. Diesel. 253 066 km. 2009. Gironde. Toutes nos occasion CHRYSLER Grand Voyager - Retrouvez toutes nos...

  4. Chrysler Grand Voyager d'occasion : Annonces aux meilleurs prix

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  5. Tous les essais Chrysler Grand Voyager 4

    Tous les essais Chrysler Grand Voyager 4 Essai 11,9 /20 Essai vidéo - Chrysler Grand Voyager : le meilleur est à l'intérieur Le 28/03/2008 31 Changement radical pour le pionner du segment du...

  6. 5 avis sur Chrysler Grand Voyager 4

    Grand voyager 4 IV 2.8 CRD 163 LIMITED BVA (2010) Par Aquanaute le 12/29/2020 à 12h03 Bonjour, Nous avons craqué sur une version vraiment toutes options y compris toit ouvrant et attelage...

  7. Chrysler Grand voyager 4 occasion

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  8. Chrysler Grand Voyager : les tarifs

    Le nouveau Chrysler Grand Voyager débarquera en France en mars prochain. Découvrez dès à présent la gamme et les tarifs du monospace américain. A noter qu'il ne sera proposé qu'avec le 2.8l turbo-diesel de 163 ch avec filtre à particules et accouplé d'office à une boite auto à 6 rapports.

  9. Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD : familles, je vous aime

    Les 2,1 tonnes du Grand Voyager donnent du fil à retordre au 2.8 CRD de 163 ch. Dans nos contrées, le Grand Voyager ne s'embarrasse pas de gros V6 essence comme aux Etats-Unis, et mise tout ...

  10. Grand Voyager : modèles, actualités, essais, photos, vidéos

    Photos Jeudi 26 mai 2022 Voir plus Emissions Chrysler Grand Voyager Emission Turbo du 24/11/2007 : Chrysler Grand Voyager,... Emission Lundi 26 novembre 2007 Voir plus Le Grand Voyager...

  11. Chrysler Grand Voyager occasion ou neuve

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  12. Chrysler Grand Voyager V6, AWD(4x4)

    Moteur : essence V6 3.3l, Puissance : fiscale 14 Cv, DIN 174 Cv, Crit'Air 3 Boite de vitesses : automatique avec régulateur AWD (4 roues motrices permanent), Monte en pneus été, jeu de 4 pneus hiver très bon état disponible en plus Type : monospace, 3° propriétaire, double des clefs fourni Carte grise à jour, Contrôle technique ok en ...

  13. Chrysler Grand Voyager d'occasion à acheter

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  14. Chrysler grand voyager v6 4x4

    Chrysler grand voyager v6 4x4. Grésy-sur-Aix • 2004 • 260000 km • Essence

  15. Chrysler Voyager

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  16. Fiche technique Chrysler Grand Voyager 4

    Caractéristiques détaillées Equipements de série Options Couleurs 1,74 m1,99 m 5,09 m 7 places 748 l / 4 550 l 5 portes Automatique à 4 rapports Diesel Dimensions Caractéristiques moteur...

  17. Annonces voitures Chrysler Grand Voyager d'occasion

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  18. Chrysler Grand Voyager 1990 3.3i V6 (1994, 1995) reviews, technical

    This Chrysler Grand Voyager 3.3 engine oil type is 5W-30 and oil capacity is 4 litres. Chrysler Grand Voyager 1990 3.3i V6 has front wheel drive (FWD) and automatic gearbox with 4 gears. Chrysler Grand Voyager 1990 3.3i V6 accelerates to speed 100 kilometres per hour in 12.7 seconds .

  19. Essai/ Ssangyong Rodius : le transporteur

    Chez les monospaces, on trouve le Chrysler Grand Voyager V6 AWD à 47.300 € ou le VW Sharan Tdi 115 4Motion à 32.080 €. Le premier est cher et gourmand, et le second souffre de la comparaison ...

  20. Chrysler Grand Voyager 3.3 V6 4x4 LIMITED GPL à vendre

    Je vends un Chrysler Grand Voyager 3.3 V6 4x4 LIMITED année 2001 équipé de GPL, 102 000 km à 15 000€. Garantie de l'équipement GPL jusqu'à Octobre 2008 de la marque PRINTZ. Très propre, non...

  21. Modèles Chrysler Grand Voyager

    16 /20 Avis CHRYSLER GRAND VOYAGER (1991 - 1997) (1 avis) Dernier avis : Excellent véhicule. Spacieux, confortable et fiable. Mon véhicule totalise 443000 km. Il faut simplement prévoir le...

  22. Essai Ssangyong Rodius : maxi place, mini prix

    Pour preuve les tarifs affichés par ses concurrents : 35 300 euros pour un Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD SE Confort, 41 525 euros pour un Mercedes Viano Long 3.0 CDi Trend ou encore 42 250 euros ...

  23. CHRYSLER GRAND VOYAGER 3.3 LIMITED 4x4 OTOMOBIL RUHSAT 213BIN KM

    CHRYSLER GRAND VOYAGER AWD 3.3 LIMITED 4x4 OTOMATIK 7 KİŞİLİK - OTOMOBİL RUHSATLI. 2004 MODEL . ORJİNAL 213 BİN KM DE. Granit Grisi Metalik Renk Carplay Android + geri görüş kameralı ekran. Elektrikli bagaj kapagi / Elektrikli kayar kapilar Kapali site otoparkinda muhafaza edilmektedir. Aile arabasi / 2.sahibinden / ilk sahibi yakin ...

  24. Carnet de voyage à Moscou

    Au sud du palais se trouve un grand escalier, le Perron Rouge, il permettait aux tsars de rejoindre la cathédrale de la Dormition lors des cérémonies de couronnement. En 1682, lors de la Révolte de Moscou, plusieurs membres de la famille de Pierre le Grand furent jetés au bas de cet escalier sur les lances des Streltsy (corps militaire russe).